Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Par contre à quoi sert ce clip?
Il relie quoi?

C'est des 650 que tu as !?!

los galeros a écrit :super top tout sa alors!! un sv qui roule

Et qui roule fort...



Je kiff le couple de cette machine.

svman a écrit :Donc c'etait bien ta cosse verte sous la boite à air...c'est récurent du coup avant de tout démonter faut commencer à éliminer toutes ces pistes...

Exactement...

Le principal est que j'ai pu la rouler ce matin.

Sous la pluie, mais ça fait plaisir de rouler quand même.

Merci aussi à J&B.
Je viens de voir que tu m'avais mis le lien.

MERCIIIIIIIII LES RIDERS.

C'est bon elle est reparti. C'était la fiche sous la boite à air. C'était tellement brûlé que les deux fiches étaient collés entre elles. Je la démarre ce soir car je l'air remonté cette nuit vers 1h et si je l'avais démarré ça aurait gueulé...... Et un grand merci à ce post: http://www.binano.fr/vi...

los galeros a écrit :yop déso pour toi ...

batterie ok c'est à dire ?

Ça y est j'ai le multimètre...


Bon bah la batterie: 12,4 V
La masse est OK
J'ai du jus à l'entrée et à la sortie du relais.
Les fusible 30A est OK.

Je sèche..........

Tu parles d'un "clip" sous la boite, tu veux parler du connecteur de couleur verte qui se trouve sous la boite à air? Tu l'as débranché, nettoyer avec un spray spécial contact (ou voir un peu de WD40) et rebrancher? Il arrive que le connecteur s'oxyde donc si tu ne le débranche pas tu ne ...

T'as changé les clignos avant ou arrière ? Si avant, vérifie tout le cablage autour (phares, compteur...) T'aurais pu y toucher en démontant, mais sans en virer un complètement, et il aurait fini par "tomber". Enfin c'est juste une piste. Probablement pas ça mais ça élimine un truc facile...

Je vais tester avec le voltmètre de mon poto et on verra bien ce qu'il me dit.

Confirme moi, si le régulateur avait laché, j'aurai perdu la batterie mais j'aurai tout de même un minimum de jus pour allumer les voyants du tableau de bord nan?

los galeros a écrit :
vu que tu a chipoté au niveau de la central je verifirai tout ce qui est pas loin revérifié les câbles

mes bon une fois que tu aura le testeur tu pourra faire le chemin electrique bien plus facilement ..

En plus j'ai remis la centrale d'origine et ça ne change rien...

Je n'ai strictement rien qui s'allume.
Pour être sûr que le problème ne venait pas de la batterie j'ai démonter la batterie et j'ai mis les câbles directement sur les cosses de la moto et de l'autre côté sur la batterie de la voiture.

los galeros a écrit :yop déso pour toi ...

batterie ok c'est à dire ?

Batterie OK c'est à dire que j'ai sorti la batterie de la bécane et branché le chargeur qui m'a tout de suite indiqué "CHARGE COMPLETE".

Un collègue doit me passer un voltmètre dans la semaine pour mesurer ça...

Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur le forum bourré de bonnes choses mais à priori je ne trouve pas de solution à mon problème. Je vous explique tout. J'ai la bécane depuis quelques mois soit environs 3000km. Il y a quelques semaines je décide de changer les clignotants afin d'alléger un peu ...