Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour à tous ! J'ai un souci d'ordre électrique sur ma SVS de 2003 (Injection) : je me suis retrouvé en pleine nuit avec le tableau de bord qui s'est allumé en sapin de Noël (voyant des feux de route et des deux clignotants allumés de manière fixe) et même temps l'extinction des feux de croisemen...

Hello, Cela va bien aussi m'arriver un jour de changer de voiture. L'A3 a 380.000km alors jme pose là. La BM de la centrale est superbe ! Par contre pour ma part, ce sera un break. C'est pas pour tout de suite de toute façon, j'aimerai encore la tirer un peu, voir l'emmener au bout mais ptetre que ...

Pour sVroom, la petite référence à 3:24 :mrgreen: http://www.youtube.com/watch?v=Gxagm63zWPc Sinon, ouais une anti break ... a donf si je puis m'exprimer ainsi :gene: Déjà Prison break, elle avait pas trop aimé :hehe: J'ai oublié de préciser que je suis limité en hauteur ? Donc pas de crossover, ni...

Chandrase a écrit :j'ai essayé de négocié mais apparemment, ce sera un non négatif

T'as déjà vu un non positif?

Chandrase a écrit :j'ai essayé de négocié mais apparemment, ce sera un non négatif

T'as déjà vu un non positif?

Disons que seat, ça se compare avec VW, car tu prends une seat toledo de 2000 et une passat de 2000, tout est pareil et de même qualité, mes parents avaient regardé. Si tu prends des options chez seat, la qualité se rapproche d'une audi, suffis juste de pas prendre le bas de gamme de chez seat. Sach...

En mattant un peu tous les modèles : - VW passat : j'aime pas trop le style et c'est soit 1.6 ou 2.0 direct ... - Seat Exéo : Pas mal mais je ne connais pas bien seat, ca vaut quoi en fiabilité ? C'est moins cher que ses potes allemands en plus ... - Audi A4 : Ca me plait plutôt bien même si c'est ...

Chandrase a écrit :Je regarde du côté des A4 mais je ne comprend leur histoire de génération.
Ce sont comme les phases ?

Est ce qu'une A4 Diesel, ca commence forcément par du 2.0 TDI ???

En A4 ancienne génération tu peux trouver des 1.9tdi normalement.

Oui c'est pareil, phase = génération

Je reviens à la charge sur ce topic. Je vais changer de caisse prochainement vu que ma série 1 est trop petite pour ma petite famille (1 mioche en plus) à l'arrière et j'aimerai savoir ce que vous me proposeriez comme caisse. J'ai bien été séduit par les BMW série 3, j'ai été essayé une 330D berlin...

Quand je vivais dans la rue j'ai pris pour habitude de mettre des boulettes de papier dans mes habits pour garder la chaleur. Du coup j'ai fait pareil sur ma moto, je l'ai recouverte et depuis elle est toujours chaude, pas besoin de temps de chauffe !! :cote: Sinon tu fais monter dessus une jeune f...

Faut penser à remettre de l'essence dans la nuit pas très pratique ^^ C'est pour ça qu'il faut acheter un petit esclave pour faire ça :) bien sur bien fermer le garage pas se faire piquer la moto, de préférence sans ventilation dans le garage pour que le ptit esclave travaille bien et ne se repose ...

Moi je suis d'avis de faire comme moi, t'utilise un seche cheuveux sur ton moteur pendant une heure avant de partir, ou sinon un décapeur thermique si t'es riche. Tu peux mettre un peu d'ether dans l'essence aussi, ça lui fera pas de mal et ça va faire chauffer ton pot avec les flammes qui vont sort...

Ha ouais pas la porte à coté quand même :p Bha écoute on verra ça bientot alors, faut il encore qu'il fasse beau Rien ne nous empèche de prévoir un rdv à Amiens, j'ai un pote qui habite la bas, et peut etre 2/3 qui serait motivé pour une ballade. Par contre on roule pas à 90. Si c'est pour rouler a...

Ha ouais pas la porte à coté quand même :p

Bha écoute on verra ça bientot alors, faut il encore qu'il fasse beau

Un petit up du truc car j'en ai ras la moule de rouler tout seul ou de croiser des gars qui roulent à 150 tout le temps... Un poiweau pour wouler soir/we par chez nous? Un tit tour avec une binouz à la clef. On est pas dans le même coin du tout, mais si tu veux monter sur secteur amiènois y'a moyen...