Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pas de limaille dans l’huile, mais un aimant du rotor décollé, félicitation à Axeleil, si tu passe en Gironde fais moi signe tu mérite bien un apéro offert
Par contre maintenant je fais comment pour recoller l’aimant ?

A l’arret Aussi ça vibre si le moteur monte dans les tours, au ralenti il me semble que ça reste des vibrations normales pour le moteur

Coucou les amis, Nouveau problème apparu du jour au lendemain : Je me suis aperçu sur autoroute que de grosses vibrations sont apparues, le problème ne vient pas de la partie cycle, lorsque je débraye et que le moteur tourne au ralenti plus de vibration, et environ à 6000 tours sur autoroute j’ai un...

Je suis allé faire un tour à la casse moto ou j'ai acheté mes motos, le type m'a vendu pour 15€ un capteur de niveau. Certe il y a 2 soudures à faire mais rien de bien compliqué pour la changer.

Je suis fixé : j'ai testé à l'ohmmetre le capteur de niveau immergée et emmergée, je n'ai pas de continuité dans les deux cas. j'ai branché la pompe à l'air libre et mis le contact, pas de voyant qui s'allume. j'ai branché un ampèremetre sur la prise du faisceau à la place du capteur de niveau, bing...

J'ai exactement le même problème sur ma SV1000S K3, je me penche sur le problème cet après-midi.