Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Cool alors. :cote: Tu penses faire des convoyeurs façon "Buell" ?... :gene: :mrgreen: Ben du coup ca ressemblera un peu (j'y avais même pas pensé)... Même si ce devrait pas faire aussi bourrin. Pour ceux qui suivent pas dans le fond, je pense juste découper les flancs d'origine, histoire ...

Il roule toujours le TLS CR ? Je viens de retirer la batterie ce we pour hivernage, mais ca roule. Pas de nouveautés dessus, pas de soucis de fiabilité non plus pour le moment. Projet 2014 (normalement): -confinement du CI du compteur (dans le cul de la meule) dans un boitier plexy pour rouler sous...

c'est un vraiment un boulot de malade !

Merci à vous,

Oui le vert anglais est d'origine (ca se voit d'ailleurs au vernis veillli)

Pour le gros cul et le GBD, ne dit on pas que les hommes préfèrent les grosses?

Merci à tous pour ces retours plus que positifs. :) 8| 8/ :-| :0 :/ :| :-/ :o Tu es un grand malade avec une superbe moto fait maison Tu as compté les heures juste pour rire ???? Tous comptes faits, le projets a duré 5 mois, dont: - env. 150 h d'atelier (dont beaucoup de temps à comprendre et appren...

Et voilà, fin des photos du boulot, vu que le photographe mécano, en ayant marre de voir les autres rouler et pas lui, a passé la seconde, sans continuer à prendre des photos... :gene: :gene: :gene: Or donc, nous voici au dernier acte.... z'êtes prêts?! :ghee: :ghee: :ghee: :frime1: PHOTOS !!!!!!!!!...

Allez, maintenant, on bourre tout et on referme... :rouge: Résumons nous: - Le CI et la boite à FUSE ont élu domicile dans la coque arrière - 2 câbles passeront sur la gauche de la moto pour les FUSE et l'alim du CI - 2 câbles passeront à droite pour alimenter les compteurs - Les compteurs trônes su...

Bon, maintenant, faut que tout trouve sa place, et que ca ne se voit pas (trop...) Premier truc à virer: la boite a fusible Cette cona**e est reliée au sous harnais, celui qui se balade dans la tête de fourche. Du coup, je ne peux pas faire autrement que de l'expédier plus loin, sinon, je vais avoir...

Pour ceux que ca peut intéresser, voici comment j'ai trouvé ou couper le CI:



Ce fut long... mais utile!

sebh68 a écrit :en Bluetooth ça marche pas

... Maintenant que les moteurs ont trouvé leur place, il me faut concevoir la connection (CI vers micro-moteur) et donc équiper mes supports. Les moteurs sont alimentés par quatres bornes, bien évidemment inexistantes dans le commerce... Conception: But à atteindre: https://lh5.googleusercontent.com...

Merci merci! :gene: Passons au tachy: Alors là, plus chiant, le compteur est plus profond, je dois donc trouver un moyen de faire un support à étage, afin de pouvoir reposer à plat au fond du compteur. Et voilà le travail: Mise en forme du support moteur: https://lh6.googleusercontent.com/-Su3MaY2Hj...

Maintenant, on rentre dans l'aspect compliqué des choses: Faire rentrer ça: https://lh3.googleusercontent.com/-e6UF2hJXWUw/T6byywvph4I/AAAAAAAABHo/NAR9RCrAMM4/s400/2012-04-28%252014.33.00.jpg Là dedans: https://lh4.googleusercontent.com/-rbcexKBjtNw/T8PkB3QZ33I/AAAAAAAABK4/Mr3SleySIUE/s400/2012-05-2...

Episode 4522: le cablage du CI Afin de pouvoir alimenter le CI, et en récupérer les infos nécessaires, il me faut faire un chouillat de soudure... Let's GO: première étape: faire des prises a bas de D-SUB 25 contacts Sachant qu'il me faut 1 alim et 2 retours d'infos, et que pour chacun, il faut une ...

Alors la suite! Bon, comme je l'ai déjà dit, mon expérience mécanique et électronique frisent le néant... mais au pire, on s'en fout! ::d Alors je m'achete le kit du petit soudeur et en avant... Il faut donc retirer les micro moteurs du CI, trouver un endroit ou le loger (sous le capot arrière par e...