Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut tout le monde. Je suis en train de refaire mon SV, j'ai envie de lui faire une petite peinture cadre, fourche, té, bras oscillant, jantes... Je l'ai donc désossé et j'aimerais avoir quelques infos. Le moteur à pas loin de 80 000kms je vais donc en profiter pour refaire le jeu au soupape et j'a...

Viens chez moi ce sera l'occasion d'apprendre un peu la mécanique ^^
J'ai tout ce qui faut et je l'ai déjà fait plusieurs fois

Est ce que ton régulateur est en bonne santé ?
Un ami a cramé son régul son compteur et le cdi et tout ça en même temps...

J'espère que c'est pas ton cas mais bon on sait jamais

C'est exactement pareil sur les carbus ?

Perso j'ai déjà eu le problème, j'ai fais une entaille a la dremel sur le côté de l'écrou.
Ensuite j'ai mis un tournevis plat dedans et en un seul coup de marteau le truc est venu tout de suite.
(Si possible faire l'entaille ou tu pourras facilement mettre le coup de marteau)

Perso il me semble que si ton regul est mort tu peux toujours rouler tant que la batterie est ok

Pas sur mais c'est posé au dessus du bras oscillant entre ce dernier et ta chaine. C'est une protection pour pas que ta chaine vienne griffer le BO.

Enfin ça y ressemble

Merci

Il va faire beau en plus !

Reste une solution stylée.

Faire une commande electrique/electronique. On récupère l'info de la sonde et on programme la plage qu'on veut... Perso si quelqu'un trouve le calorstat #kivabien je peux lui faire un schéma pour cabler tout ça et le programme...

Il me semble que tu peux toujours enlever le calorstat... Mais faudra laisser ta moto chauffer plus longtemps et par grand froid y'a moyen que t'atteignes jamais la bonne temperature.

Tient c'est marrant j'ai développé un truc similaire (Toujours en developpement d'ailleurs) qui permet de gérer l'entretien de sa moto... Bon à la base c'était pour moi et mes potes et c'est un peu tourné en mode social... Genre tu fais tes entretiens tu pourras relier le tuto qui va bien... T'as ta...

Si t'es un peu bricoleur et que c'est vraiment le jeu au soupape ou les tendeurs de distri ça va...

Mais bruit moteur sur un sv bizarrement je pense tout de suite a une bielle et la c'est pas la même...

Merci j'essaye tout ça quand je peux parce que la course morte a l'arrière il va me falloir des bras...

Et oui la première fois c'était plutot involontaire j'ai descendu deux rapports a cause de la petite bosse et
Duke si tu passe par la encore désolé

Tu donnes des coups de gaz quand tu rétrogrades? Ca dépends... J'aime beaucoup mettre la moto de travers en fait... Donc quand je suis en ligne droite oui je le fais pour pas me chopper trop de frein moteur... Sinon en général pour mettre de travers je retrograde et je lache pas l'embrayage a fond....