Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour la GSXR si c'est 4500€ la version route + pièces piste c'est une très bonne affaire je trouve ! (sous réverve de l'état de la brêle bien sur)

Petite astuce pour les roulettes de bras oscillant et de fourche qui coutent pas cher : Roulettes de Skate et tige filetée, c'est moche mais ça fait parfaitement l'affaire (testé...). Protections de carter tu peux les faire toi même (là encore c'est moins beau que du "origine", mais l'avan...

J'ai fais une plaque un peu dans le genre de la tienne lolo 67 (a part qu'elle est en fibre de verre mais ça change pas grand chose), et ma copine a quand même réussi à la noyer... elle doit pas aller suffisamment loin sur les cotés je pense...

C'est plutôt rigolo comme tranfo, moi j'aime bien. Par contre c'est un (beau) photoshop, j'ai l'impression que l'embrayage à sec n'est pas vraiment dans l'axe du moteur, et le filtre à huile est plutôt flashy :rouge: je serai curieux de voir la forme du réservoir vu de dessus (le cadre de la SV n'es...

Bonjour à tous De retour après un peu d'absence (je zieute régulièrement le forum mais comme vous dites déjà tout, j'ai pas grand chose à rajouter :rouge: ), et je voudrai vous présenter le truc qui m'a pas mal occupé ces derniers temps. C'est un Concept Bike de l'écurie Alstare, dessiné par le Desi...

Je pense qu'en cas de gros pépin, la garantie corporelle c'est ce qui coûte le plus cher aux assurances, donc de base c'est surement pas intéressant (pour eux...) de l'inclure dans tous les contrats.

La garantie dommage corporels perso je la garde toujours, vu qu'en bécane t'as quand même de gros risques de finir amoché en cas de grosse gamelle... Quand tu vois le prix que coûte le moindre aménagement pour handicapé, j'me dis qu'un petit pécule le jour ou ça m'arrive (j'espère jamais mais malheu...

il est petit comme circuit, moi j'ai bien aimé avec la 650 mais mes potes qui avaient des Gex 1000, s1000rr et compagnie, c'était un peu petit pour eux.

Par contre aucun temps de répit sur le circuit, ça tourne tout le temps.

Je pense que c'est surtout quand le liquide va chauffer que ça va déborder un peu ;) Et vu comme le liquide de frein ne fait pas bon ménage avec la carrosserie, moi je risquerai pas la ptite gougoute qui va se balader sur le réservoir :gene: de toute façon il y a un mini / maxi sur le bocal, donc mo...

par hasard, les fazer n'ont pas récupérées le freinage des R1 à un moment donné ?

Si c'est le cas, freinage de R1 comparé au freinage des SV, effectivement il y a une ptite différence

un ptite purge du liquide, ça coute pas cher et ça fait du bien (surtout si le liquide est vieux)

Ou alors train avant de GSXR avec tout le freinage kivabien mais c'est pas la même facture

GuilhemS a écrit :Attends je comprends pas, tu as perdu ton permis, MAIS DU COUP, t'as moto n'est pas piste only ?

même interrogation

pour le photoshop, je sais un peu m'en servir, mais pour l'instant il me manque une main donc ça va pas aller super vite

Je tracte régulièrement ma moto avec une saxo 1.5D de 60 cv, ça tracte suffisamment, mais prévois un peu plus de délais que ce que t'indique le GPS parceque ça aime VRAIMENT pas les côtes (et même un petit faux-plat, tu vas le sentir tout de suite...) Sur autoroute avec ma saxo et la GSXR sur la rem...

Alors les barbus, ça roule cet hiver ou vous avez les carbus gelé? :gene: Les carbus n'étaient pas gelés, en revanche le câble de starter était grippé :gene: Mais elle a quand même démarré sans starter par 3° (elle a mis le temps mais bon...) Carbu powaaa !!! même quand c'est censé ne pas fonctionn...

Par contre, avec une assurance comme ça, ça marcherai pas ? http://www.mutuelledesmotards.fr/produits-d-assurance/contrats-2-roues-et-plus/contrat-moto-de-circuit C'est ce que j'avais quand j'avais pas de carte grise pour ma SV (ils prennent le numéro de châssis au lieu du numéro de plaque), ils pré...