Apres en balade elle marche super bien, pas de problemes ! Mais a basse vitesse, generalement en ville, ca merde un peu..
Sachant que je vais la debrider, j'attends de tout faire ou ca ne change en rien la bride sur le reglage carbu ?
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- sam. 20 sept., 2014 12:11
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- Sujet : Barbu: probleme de ralentis
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- sam. 20 sept., 2014 10:03
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- Sujet : Barbu: probleme de ralentis
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Barbu: probleme de ralentis
Salut a tous ! Alors voila mon mécano m'avait prévenu que ma synchro carbu était limite, mais qu'une fois la 1ere passée plus de problèmes. Mais depuis peu elle cale au feu rouge quand je veut repasser la 1ere si je ne met pas un coup de gaz avant. J'ai lu pas mal de truc dessus, carbu mal réglé (je...
- jeu. 03 juil., 2014 21:25
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Vous êtes tous en 120/70 ? Moi j'ai laissé en 120/60 c'est pas mal
- jeu. 03 juil., 2014 19:19
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Ce que je veux dire c'est que sur ma moto si ça descend ca montre que je prends confiance. Je sais que suivant la forme du pneu et la moto ca change complètement 

- jeu. 03 juil., 2014 19:06
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Pour moi c'est l'indice de confiance ^^
- jeu. 03 juil., 2014 18:37
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Les roadsmart 2 ! J'ai descendu ma bande de peur bien plus loin en 2 semaine qu'en 3mois avec les michelins pilot power 2ct. Et vu le prix les RS2 sont très bien 

- lun. 16 juin, 2014 21:09
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Je viens de changer les miens, des roadsmart 2, ils mettent vite en confiance je trouve, mais je les ai a peine rodé, j'attends un peu pour t'en dire plus. Le prix est de 110 je crois sur allopneu.
Sinon pilot road 4, mais Michelin j'ai pas aimé jsuis passé chez Dunlop
Sinon pilot road 4, mais Michelin j'ai pas aimé jsuis passé chez Dunlop
- ven. 13 juin, 2014 10:50
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Cette aprem je change les power pure 2ct pour les RS2, hate de voir les changements 

- sam. 24 mai, 2014 12:09
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- Sujet : TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
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Re: TOPIC DES PNEUS (Suite 4)
Salut l'équipe ! Voilà mes pneu sont morts et me donne vraiment un mauvais feeling (power pure 2010) Donc j'hésite entre le PR4, le road attack 2 ou les bridg roadsmart ou dans le genre. Je roule dans le sud, 90% en balade, pas trop excite, et jamais (sauf surprise) sous la pluie. Donc selon vous le...
- dim. 20 avr., 2014 13:59
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- Sujet : Changer le cable d'accélérateur
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Re: Changer le cable d'accélérateur
C'est bon pour l'image, je viens a peine de découvrir Google Drive :gene: Ben alors la tu me pose une bonne question mdr En gros mon mécano m'as conseiller de changer le câble d'accel (avec retour ou sans j'en sais rien), et l'embrayage. C'est mon 1er gros cube, donc niveau mécanique c' est pas terr...
- dim. 20 avr., 2014 13:18
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- Sujet : Changer le cable d'accélérateur
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- dim. 20 avr., 2014 13:16
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- Sujet : Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
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Re: Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
Bon j'ai mis le temps mais je l'ai testé :gene: Ouais donc il est bien mort, j'ai du 12 qui arrive aux cos et quand je branche en direct le klaxon il "crache' une fois et fini.... RIP Donc la raison serai l'age (pas tout jeune je crois qu'il date de 2000) et la forte utilisation avec le moteur ...
- sam. 12 avr., 2014 19:31
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- Sujet : Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
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Re: Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
Ah ouais ben moi il a commencer a se taire vers les 11h, mais a 15h toujours pas de voix
Sinon oui j'en avais parlé avec d'autres sur place et j’étais pas le seul ^^

Sinon oui j'en avais parlé avec d'autres sur place et j’étais pas le seul ^^
- sam. 12 avr., 2014 18:33
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- Sujet : Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
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Re: Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
Jme doute que ça coute pas trop chère, ça me semblais juste bizarre que ça lâche comme ça...
Quand aux rupteurs j'ai un akra alors oui je le laisse chanter
Quand aux rupteurs j'ai un akra alors oui je le laisse chanter

- sam. 12 avr., 2014 17:11
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- Sujet : Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
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Re: Klaxon KO apres grosse utilisation (manif)
Ok je ferai le test demain en direct, merci
J'avais peur de flinguer le moteur si je ruptais non-stop pour manifester mon mécontentement, donc le klaxon prenais un peu le relais

J'avais peur de flinguer le moteur si je ruptais non-stop pour manifester mon mécontentement, donc le klaxon prenais un peu le relais
