Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bon, bilan intermédiaire : - j'ai eu 2 devis à 350e pour refaire mon réservoir, chez de bons carrossiers reconnus dont je suis certain du travail - le carrossier du gars qui vends son réservoir peut normalement me faire le bon candy blue, total 330e avec port, à déduire la revente de mon réservoir, ...

Sinon ça se vend combien en neuf chez suz? 710e ttc :hehe: bref j'ai eu un 2ème devis à "maxi 350" pour le refaire... - je suis sûr de la provenance du réservoir et de son état sans peinture - j'ai le carrossier à portée de main et je peux lui montrer le coloris en + du code MAIS - plus c...

vire ton pot et écoute par toi même

Hmf, par mail K'paint me chiffre ça à 350-400e :cpavrai: l'autre souci c'est qu'il me faut une peinture candy, donc le combo bonne base + bon nombre de couches de vernis de la bonne couleur pour avoir le bon coloris final, et vu que tout se ferait à distance j'ai peur de me retrouver avec une mauvai...

Hmmm le SV à partir de 2007 a un catalyseur dans la ligne, je suppose que tu voulais parler d'une chambre de tranquilisation des gaz, très à la mode depuis 2007 ! (la grosse boite sur er6, hornet, xj6 etc)

Prend une ER6

Nan j'ai "que" ça à faire le reste est propre. (coque arrière droite cassée mais je vais la changer) c'est bien le gars qui fait peindre, donc résé nickel peint pour 300 + 30 de port (négociable 50/50 je pense), mais je sais pas j'hésite... le truc c'est que je pars du principe que c'est p...

T'as un petit connecteur branché sur ta poignée d'embrayage, qui vient du commodo des clignos. Tu peux très facilement le débrancher/rebrancher et zieuter par la même occasion s'il déconne pas. Le shunter ne pose pas de soucis, plein de bécanes n'ont pas de contacteur, c'est juste une sécurité qui t...

T'as vérifié que le connecteur du contacteur d'embrayage est bien branché et pas oxydé ?
au pire tu le shunt...

La ZX10 est plus lourde aussi...

glode a écrit :shifter??
boite auto??

shifter = coupe l'allumage quand tu montes ta vitesse à la volée, comme ça pas besoin de couper les gaz.
visiblement certains plus sophistiqués permettent de descendre les rapports à la volée sans mettre le coup de gaz à la main.

boite auto ? hérétique !

en 125 je rentrais 4 rapports à la volée avec coup de gaz, mais là ça marche plus pareil

Double allumage = meilleure combustion c'est vrai (+ économe et + propre), mais la puissance gagnée est perdue dans le catalyseur donc au final je suis pas certain que la conso change vraiment... faudrait avoir l'avis de quelqu'un ayant eu les 2. C'est vrai que c'est pas le seul avantage je me suis ...

Sur mon Scorpion j'ai une sorte de petite grille vissée dans la ligne derrière le cale-pied pour pas que la chaussure vienne fondre, ça marche bien, mon talon vient s'appuyer dessus.

Je sais pas, le moyen infaillible c'est de regarder s'il y a la 2ème bougie coté droit et la lambda, ça se voit sans souci sur une photo coté droit. Cela dit, k6 ou k7, bof, il y a du bon dans les 2, le seul avantage du K7 c'est la norme antipollution supplémentaire (à condition de garder le catalys...