Il était une fois Suzette SV650-SV1000

s'cusez, j'ai oublié l'unité : je met entre 1,5 et 1,6 litre, au lieu des 1,4 litres de la RMT.
ça m'étonne. Mais le niveau est bon comme ça...

Isole, j'ai pas compri le truc du coupe circuit..

bonne nouvelle, j'ai pas merdoyé cette fois.

Mais j'ai encore une question à 100 balles : sur la revue technique, il disent de mettre 2.4 L d'huile pour une vidange + filtre. Moi à chaque coup, je dois mettre 1.5/6 pour que le niveau soit bon. ça se passe comment, vous ?

lol c'est vrai que vous êtes fortes en auto-dérision ^_^ bref, moi j'ai un hiflo et ça marche. Enfin faut pas faire le boulet comme moi et laisser sans faire gaffe le joint du filtre précédent, sinon ça pisse l'huile partout lol (comme quoi pas que les blondes pour faire les boulets :mrgreen: ) bon...

C'est ma journée. je vais me coucher ça vaut mieux. pfff

pas mal, le coup du starter sur un moteur à injection.
de toute façon j'ai réussi à la faire, cette vidange alors l'honneur est sauf (un peu cabossé quand même).
merci bien de m'avoir aidée à me dépatouiller !

sinon, y'a pas d'amateurs avérés de filtres huile adaptables ? faich...

j'avais bien compris le 2nd degré, mais je tend le baton pour me faire battre, là, parce que je me sens un peu gland (oui, oui )

ouais, bah franchement, je relève vraiment pas le niveau pour le coup. Mais c'est pas une raison pour généraliser

à Momo : oui c'est moi la blonde des Andelys :mrgreen: et depuis j'aurais pitêtre dû faire une couleur.... y'a plus d'erreur, là, j'ai repéré la vis de vidange et c'est bien celle qui est entourée en rouge. Y'a du nouveau, je ne vous ai pas attendus : j'ai refermé tout, vérifié le niveau, fait tourn...

vous avez raison de me charier, je suis à la ramasse, là ... pfff bon, je vais vous décrire par le menu ce que j'ai fait : j'ai dévissé le mauvais écrou, ça a pas beaucoup coulé, oups pas le bon, je revisse. Je dévisse le bon, ça pisse 3 gouttes, grattage de crâne, euréka, je dévisse le bouchon de r...

C'est lui que j'ai dévissé en 1er...


Momo, je vois pas du tout de quel bouchon tu parle !
En fait, je suis plus inquiète de l'écrou dévissé par erreur que du reste....

nan, j'ai pas enlevé le filtre, mais d'habitude, ça coule même sans l'enlever....

J'ai jamais vu ça. sur la béquille latérale, droite, ça a coulé un poil puis plus rien. Par contre par le hublot, y'a toujours autant d'huile. Je pige rien... Par contre je sais pas si c'est une grosse connerie, mais j'ai dévissé le mauvais écrou au début.... il est situé juste devant le bouchon de ...

j'avoue que je ne comprend pas des masses ce que tu as modifié ! après avoir bien étudié le problème, il semble que le lèche roue n'est pas aligné parce qu'il n'a qu'un point d'attache côté durite. Donc il va falloir que je trouve un moyen de ralonger le protège amorto situé au milieu pour qu'il app...

oui oui !! je veux bien des photos !!
merki tout le monde

:Hein85:
p.tain, je suis pas dans la merde, moi..............