Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Hello,
Moi voiture ou moto j'utilise toujours des hélicoils maintenant, ça répare et rigidifie, ça arrive en kit complet, y'a pu qu'à.. nickel

De la chance.. Chez moi il s'en fiche tous.. Même les gendarmes.. Quand ça arrose la nationale. Bref la Picardie c'est le monde dès agriculteurs

Longtemps que je ne suis pas venu ^^ J'ai arrêté de me battre aussi, personne veut rien savoir même les forces de l'ordre donc je coupe la vanne et basta, dans la loi ou hors la loi ça sera moins dangereux de couper la vanne.. Car entre arroser un chemin communal et une nationale il y a une différence

Salut, Désolé je suis un peu chargé en ce moment je ne viens quasiment plus :s Non je n'ai pas réglé le soucis, j'ai appris à vivre avec même si c'est bien chiant mais bon. Merci à toi en tout cas tes infos sont précieuses, en effet si le voyant s'allume en touchant les câbles du capteur alors ça po...

Non si tu descend l'arrière il faut aussi descendre l'avant, sinon tu change l’assiette de la moto.
En plus ça tombe bien la fourche tu peu la descendre facilement.

... un zr7 sur route à virolo, bon ok c'est pas impressionnant mais par chez moi y'en a quasi jamais des motards (sauf au bistro avec des z750 flambant neuf avec un magnifique pneu CARRÉ)

La tesla s, ils en parlaient dans top gear. En plus de tout ce que vous avez dis je rajoute le prix de la batterie ! elle est garantie 8 ans c'est déjà ça, mais imaginez un peu le prix de la batterie au bout de 8 ans quand il faut la changer (30 000€ ?) edit: votre conversation me fais penser à ça ^...

C'est pourtant l'inverse dans la logique, des cliquetis à froid et à chaud le metal se dilate et diminue les jeux.. étrange.. m'enfin si tu es sûr de toi change le donc, c'est pas difficile de toute façon, juste avoir le doigté et parfois se fabriquer des outils :hehe: j'ai du meuler une btr pour la...

Re,

donc je me suis trompé hier, mon ralenti oscille de 1100tr/min à 1400tr/min à chaud, je l'ai mis à 1500 mais ça fais pareil, surtout à chaud.
M'enfin cette oscillation de régime montre qu'une synchro est sûrement à faire avant de continuer les recherches.

Tant que le bruit n'est as excessif.. après dur de dire à travers un forum c'est sûr, mais des petits clic clic t'en aura toujours un minimum, même en ayant refais mon pastillage les petits tic tic sont toujours là et je les ai toujours entendu aussi. Après si tu est sûr que c'est très excessif et v...

bien sûr , c'est bien bloquén j'ai senti les têtes de vis se déformer, j'en ai pas fais plus de peur de les niquer réellement... La bavette en caoutchouc ? c'est quoi ça ? j'ai aucune bavette sur ma sv carbu, à part celle que j'ai rajouter pour ne pas que l'eau ne me fasse tourner sur 1 cylindre, ma...

Haha!!! tu vas rire (moi non!) mais devine! mes vis de richesse ne bronche pas d'un poil!!! merci mikuni et leur vis pourries! :] Sinon les couleurs de bougie je ne sais pas trop, à l'époque je faisait ça sur mes 50, mais là sur un bi en V ce qui est chaud c'est que le cylindre avant et arrière sont...

D'accord les mec, d'abord merci ;) ensuite, dans la logique, les performances globales sont normales, donc c'est pas un soucis, où du moins pas un soucis assez gros pour altérer les performances ; ça ce passe qu'à très bas régime. Donc dans un premier temps je regarde le ralenti comme tu me l'as sug...

Ça ne serait pas ça alors... dans la logique, une soupape d'echap' cramée ça pétaraderait à mort, moi non ou très peu.. L'admission lorsque j'ai refait mes jeux (à 2 reprises donc) les plus faibles était à l'admission, la 0.10 avait un peu de mal à passer, mais en dessous ça passait largement. A fro...

il est à 1500tr/min voir un poil plus , demain je le remonte un poil et on verra. en fait tout ça c'est juste pour savoir si ça pourrait être ou non un siège de soupape. c'est pas impossible je pense, mes ses performances sont bonne (et encore mieux avec la prepa aac) , donc si c'est un siège, ça se...