Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui je pense aussi changer le pneu , t'as raison , ça doit être un mix du GB et le pneu qui a fait que ... de toute façon , la couche supérieure est fondu et vu que je suis tombé deux fois en 2 sorties , je vais pas prendre plus de risques. je vous posterai d'ici peu une photo du pneu et du GB démonté

pas encore démonté mais ya des fissures dans le vernis . il a bien chauffé . et vu la trace de pneu sur la piste sur 100 m , on dirait que j'ai fait un burn de l'avant .....

mon GB mais avec un pneu supercorsa

c'est le troisième pneu en 120/ 70 et jamais eu de souci . le garde boue n' a pas l'air d’origine . sur mon SV de route et le SVS de madame , ce n'est les même . celui là descend plus après les fixations . je regarde sur le bon coin pour changer . Je vais aussi faire le test d’échanger entre celui d...

c'est le troisième pneu en 120/ 70 et jamais eu de souci . le garde boue n' a pas l'air d’origine . sur mon SV de route et le SVS de madame , ce n'est les même . celui là descend plus après les fixations . je regarde sur le bon coin pour changer . Je vais aussi faire le test d’échanger entre celui d...

hello , je remonte un peu le sujet . sur le SV de piste , je met des pneus d'occaz , j'étais en Rennsport et franchement ça marche d'enfer mais j'ai du les remplacer . Depuis , j'ai monté des Dunlop D211 GP . ils sont en super état . Mais depuis qu'ils sont montés , je suis tombé deux fois en 15 jou...

Je suis allé chez mon assureur ce matin (MAAF) pour m'expliquer plus en détail sur l'assurance piste. J'y suis déjà allé mardi et ils m'ont dit qu'ils n'assurent pas pour ce domaine, mais ayant peur d'avoir été mal compris j'y suis retourné. J'ai bien précisé que c'était uniquement du loisir et non...

merci beaucoup !

ce qui me rassure , c'est que tu as aussi 12 mm seulement en SAG , ça doit correspondre avec le mien .

Avant de racheter un ressort , j 'essaierai de le régler à 12 mm aussi

merci sentenza ... mais c'est en english c'est assez compréhensible quand même .

je vais essayé de me rapprocher de road racing

merci pour vos réponses.

je mettrai une photo une fois fini.

Comment tu vois que c'est un cache réservoir sur la moto ?

salut vous , j'aimerai mettre une protection comme celle du lien mais c'est pour SV 1000 or j'ai un 650 de 2006 . donc je voulais savoir si il ' y avait une différence entre les cylindrées ou s'il est compatible http://www.moto-vision.com/fr/carenage-poly/1376-cache-reservoir-piste-suzuki-sv-1000-03...

et est ce que quelqu’un aurait la notice de réglage SAG en francais ? parce que l'allemand c’est pas mon trip

merci

Hello les loulous , je me suis enfin penché sur mes réglages d' amortisseur piste du SV , le gars a qui j'ai eu la brêle m'a filé une fiche de réglages . (voir photo) j'ai un gros doute sur le ressort : je n’arrive pas à régler le SAG à l’arrière . pour avoir une course morte correcte , il a fallu q...

nan nan ,c'est pas pareil .

un db killer ou réducteur de bruit n'a que pour but de réduire ( un peu )le bruit . une chicane c'est ce que l'on trouve sur les pots d'origines. un chicane n'est pas un tube tout droit mais oblige les gazs échappement à zigzaguer d’où le nom de chicane.

tu peux débloquer tes tendeurs de chaine car s' il ne sort pas assez il ne va pas tendre la chaine. je pense que c'est un tendeur auto avec un ressort et des crans 'anti retour. si tu le démontes faut prévoir un joint . ils se démontent facilement . Pour les chaines là je peux pas te dire , a part d...