Il était une fois Suzette SV650-SV1000

pour le sv k4 pour le coup 10x10 c'est carrément trop petit !! de part en part, il fait 16.5 cm donc il faut un bout de 10x20 !!
bon va falloir que je recycle ce bout de 10x10 !

j'arrive un peu a la bourre mais la street me coute quasi rien en assurance... elle est assurée tous risques et j'ai le permis depuis 2009... mon homme paie aussi cher pour son sv enfin lui, non moi ... magouille d'assurance sinon il était pas assuré car sportive ! bref grace a moi il paie pas + che...

http://img148.imageshack.us/img148/1820/43470880938a2ba7335ab.jpg http://www.mybikeproject.com/SV650-1.JPG http://media.motortopia.com/files/2680/vehicle/462dbef3719ca/fighter_sv.jpg http://www.customfighters.com/forums/imagehosting/234947bdbdcbe5429.jpg ma petite contribution mais ca va ca passe d...

Bougies changées et bizarrement direct quand on a remis le moteur en route le ralenti était plus haut et elle faisait un plus joli bruit! Suzie est repartie pour 12 000 km avec ces bougies neuves! les 2 pépères tournent nickel :) Merci de votre aide :) et donc il ne reste que la plaque de protection...

westland a écrit :cadeau
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... it=trousse

yes merci ! trousse a outils trouvée

Drazhir a écrit :Réponse juste au dessus, 2mm c'est tout ce que j'avais sous la main à l'époque et je pense que c'est ce qu'il faut. En 1mm c'est pas très rigide l'alu à la vue du nombre de points de fixation limités.

oups j'avais mal lu...
Merci de tes réponses et de ton plan

question bête Drazhir mais qui peut avoir son importance, l'épaisseur de ta plaque d'alu est de combien environ ? une tite fourchette si tu n'as pas mieux
merci

bah le top c'est un bon coup de soufflette au compresseur, sinon faut tester fil de fer ou trombone mais je suis pas sur que tout puisse sortir comme ça... Ou alors un fil de fer très long pour pouvoir passer du côté bougie et pousser la merde vers l'extérieur (parce que en passant par l'extérieur ...

non non il reste allumé, j'ai déjà eu 2 SV, et ils restent allumé : voyant rouge ET dessin huile, jusqu'à ce qu'on démarre Et aucun lien possible avec la bougie en mauvais état ou noyée ;) J'ai déjà roulé sur un cylindre aussi ça n'a rien changé une fois le problème reglé (trou d'évacuation d'eau n...

mon voyant rouge s'est toujours allumé avant que je démarre la moto perso. Il ne disparait qu'après le moteur allumé ;) t'avais surement pas fait gaffe avant peut etre mais je confirme qu'un seul cylindre tournait sur les 2! le bruit était moins fort moins rauque (du au pot) et surtout si tu m'étai...

quels sont les outils qu'il y a dans cette dite trousse? clés plates ? clés torx ? clés coudées? pinces ? bref ce serait bien d'avoir les infos!! Merci !!! je prendrais une photo à l'occaz. pour info la mienne je l'ai trouver sous la selle conducteur sous la batterie donc pour récupérer la trousse ...

quels sont les outils qu'il y a dans cette dite trousse?
clés plates ? clés torx ? clés coudées? pinces ?

bref ce serait bien d'avoir les infos!!

Merci !!!

GuilhemS a écrit :

titie3325 a écrit :

street triple fusion white 2009

Je comprends mieux maintenant pourquoi Zlip se traîne :happy1/

genre !!! les strees c'est les meilleurs lol

voici ma remorque moto en phase de test avec un vieux VTT il y a euh presque 4 ans maintenant! le treuil tire jusqu'à 450kg (un simple moteur d'essui glace!) depuis, (je n'ai pas de photo), tout le treuil a été "habillé" et la commande est sans fil pour la monter et la descente de la moto!...

Charly91 a écrit :Yop,

J'ai aussi cette plaque en dessous du radiateur, je peux te filer les mesures se soir .
Sauf que moi c'est un carbu j'espere que ca change rien..

ca marche!! merci