Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je note également que lorsque je roule genre à 4000 trs/min en 3ème, à régime stabilisé, le régime moteur n'est pas très continue et stable, il fait comme des "mini-brouts" et j'ai comme un léger retard à l'accélération. Léger retard tu peux allez plus dans les détails ? De mon côté avant...

Haha il paraît oui, mais bon, autant faire partie de ce qui peuvent rejoindre deux villes sans faire 15 fois le plein :p J'ai l'habitude maintenant :ghee: m'enfin j’avoue que je suis souvent haut dans les tours. la synchro à été faite ? comme dit plus haut vérifie bougie change filtre à air si néce...

Chaque SV est différent même si c'est le même modèle avec la mienne je fait 150km et hop réserve et avant réglage du TPS je faisais 110km avant réserve mdr

Contrôle le TPS au cas où. tu roules avec un pot NH ? sans chicane ?

J'y ai pensé, j'ai essayé avec câble dénudé mais trop souple il se tord ou ne rentre pas assez ... Je vais tenter avec une aiguille j'y avais pas pensé tu penses que ça irai ?
Merci du coup de pouce



EDIT : Problème résolu j'ai utilisé une aiguille fine 0.5 mm nickel merci DukeNukem59 !

Salut j'ai suivi le tuto de apolon34 et j'ai donc voulu moi aussi régler le capteur STPS mais je suis un Zér0 en électronique comment avez vous réussis à pendre la tension entre le fil jaune et noir du capteur de position, sachant qu'ils sont gainés et que les pointes de mon multimètre sont trop gro...

Bonjour à tous, j'ai un soucis l'hiver dernier j'ai mis suzette à nu :rouge: donc j'en ai profiter pour régler le TPS & virer la chicane j'ai un MIVV GP le bruit toussa toussa :mrgreen: bref donc j'ai suivi le tuto le - ne monte qu'a partir de 1500 tr/m donc nickel mais je la trouve pas plus sou...

Met en position 3 sur 7 (3 crans en partant du bas) c'est le standard pour la SV N

V

Prends des photos ça sera plus clair pour nous.