Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Le clac c'est le lanceur du démareur, ton booster a pas assez de chevaux.. Je confirme pour le clac du démarreur. J'ai eu le même soucis sur le GS de ma copine, après 3 semaines sans démarrer (pourtant batterie débranchée). Après une recharge complète de la batterie, plus de problème. Va quand même...

Jack&D's a écrit :sinon surveille régulièrement

C'est ce que je comptais faire, merci.

Oui c'est bien le jeu au niveau de l'admission où j'ai ces valeurs (sur les 2 soupapes au fait). En ce qui concerne l’échappement j'ai partout 0.2 mm donc tout va bien. Concernant le moteur, j'avais eu quelques problèmes cet été, la moto calait de temps en temps lorsque le moteur était bien chaud. O...

Salut! Sur le cylindre arrière, j'ai un jeu entre 0,09 et 0,1 mm. Faut que je m'inquiète ou je peux rouler comme ça? La moto n'a que 24000km et ça m'embête un peu de faire déjà un changement des pastilles et une synchro pour même pas 0,01 mm. La jauge de 0,09 passe sans forcer du tout, mais même en ...

Salon de la Moto 2013 [/b] Le lieu : - Paris Expo porte de Versailles Dates : - Du 3 au 8 Décembre 2013 JEUDI 5 DECEMBRE 2013 : JE VIENS et c'est sur : -Minidou + Madame (on a les places) -antoine75 JE VIENS peut être : -Zlip + Papa VENDREDI 6 2013 : JE VIENS et c'est sur : - Dylan + madame JE VIEN...

En fait sur le site de shoei ils disent: Même un petit choc peut endommager l'intégrité de la coque ou de la doublure intérieure. Très souvent, ces dommages peuvent être imperceptible à l'œil non averti. Par conséquent, n'importe quel casque impliqué dans un impact ne doit être utilisé à nouveau. C...

Je rejoins votre avis, il me semble bien que ce sont les mousses ou polyester (enfin la matière déformable à l'intérieur) , qui amortissent les chocs en cas de chute. Si la tête n'est pas dans le casque au moment du choc, cette matière ne s'est pas déformée et a donc encore ses propriétés. Ça m'est ...

Ok, donc ça c'est pour les conduites de carburant (pièces 5,13 et 14 du 2nd lien et 16 du 3e), et je dois pouvoir trouver la même chose pour les durites de frein et les flexibles pour le liquide de refroidissement. En fait, je pensais que comme ces pièces sont indiquées comme devant être changées to...

Salut, Une petite question qui peut sembler bête (et maybe HS, mais ça ne vaut pas la peine d'ouvrir un autre sujet), où peut on acheter les divers flexibles à changer tous les 4 ans (essence, liquide de frein et liquide de refroidissement)? J'ai essayé la recherche sur google et le forum mais sans ...

Bon, j'ai donc essayé d’écraser un peu plus les axes du maillon de fermeture... et j'ai cassé une pièce du rive chaîne, le plateau qui maintient l'autre coté de l'axe à mater. On voit donc les limites de l'outil à 50€ sur silver perf (du coup je ne recommande plus trop, pas assez solide). En cassant...

En effet l'axe ne dépasse pas autant que chez moi. Pour info mon kit est le DID AFAM super renforcé que l'on trouve sur silver performance. Du coup demain j'ecrase un peu plus l'axe (ça tombe bien ils ont prévu de la pluie). Merci pour les photos :super: Je pense que les garages sont comme nous, ils...

Je voulais aller voir l'autre garage du coin qui lui est indépendant, mais ils sont fermés pour congés. J'attendrais de voir ce que eux me proposent.

Charly91 a écrit : Je ferais une photo ce soir si j'ai le temps

Ça m’intéresse beaucoup si tu peux me faire ça, merci!

Skysam a écrit :Jamais fait mais je pense que ça doit s'écraser plus que ça

C'est exactement ce à quoi je pensais... Mais je n'ai pas envie de bloquer le maillon si ce n'est pas le cas.

Salut, Tout d'abord merci pour ce tuto qui m'a été bien utile. J'aurai tout de même une petite question : j'avoue avoir pas mal galéré avec le rivetage des axes, en essayant tout d'abord la technique sans rive chaîne, avec un résultat très moche. Cela m'a contraint à commander un autre maillon et le...