Il était une fois Suzette SV650-SV1000

De plus, Alexislucky , c'est un barbu, et pas une injection (regardes la forme du cadre sur la photo ...), la bonne référence est : 17680-24A20 prix : 70€ Daddycool 17680-50F10 CONTACTEUR 46.86 € ( Si je ne me trompe pas . .) Quelle année ton barbu ? Je pensais que la sonde était similaire .. autan...

A mon tour
Saute-vent d'origine acheté à Sharter .. Reçu très rapidement & très raisonnable au niveau des prix
Il à meme fourni les vis et les fixations !

+++++++ 10/10 !

17680-50F10
CONTACTEUR

46.86 €

(Si je ne me trompe pas ..) Quelle année ton barbu ?

Oui je l'ai fait, mais je n'arrive pas à fixer correctement la coupole de phare aux pattes (système de rondelles en caoutchouc etc)..

Mon SVN de 2005 (la couleur manquante)

http://img842.imageshack.us/img842/6084/ytik.jpg

Salut mes gens, je cherche à remonter mon phare d'origine (J'vais faire plaisir à beaucoup en disant ça :P). Néanmoins, j'ai bougrement aucune idée de la méthode de fixation du phare .. Si quelqu'un à le temps, il peut envoyer une photo de la fixation ? ( du Phare sur son support ). Merci d'avance :...

Pas besoin de le changer .. Comme dit plus haut, tu tournes SANS appuyer ta clef tout en la callant vers le bas (ou vers le haut, mais moi c'est vers le bas ..) ... j'ai un sv injection en plus donc pas uniquement les carbu ^^'

Dogstone a écrit :J'ai écumé google image, mais pas trouvé, en revanche, je pense (c'est mon avis perso, il n'engage que moi) que ça serait plus sympa avec un transpirant...

Bon courage

Oui mais a ce moment la il faut acheter le déo qui va avec ..
(Je suis deja dehors)

Coussinets de bielle peut etre ...

Stef SV a écrit :Etant donné que je suis soumis à un probleme moteur voir mon post, j'ai trouvé ceci

http://gdemicheli.wordpress.com/2012/02 ... de-bielle/

Parles directement sur ton topic en question.
Attends un vrai dagnostique avant d'éclater ton moteur

Slt

Stef SV a écrit :Je viens peut etre de comprendre quand tu parle crépine c'est juste le filtre à huile et la vidange traditionnelle
C'est cela?

Non, la crépine c'est juste avant la pompe qui elle-même est avant le filtre
C'est elle qui tire l'huile du bac de rétention ^^

Ok merci Espérons que cela soit un problème d'arbres à came et pas d'un axe piston comme mon réparateur craint Il m'a parlé de moins de 300€ pour le changement des arbres Mais n'a jamais parlé de faire une vidange de bas moteur ni crépine Peux tu me dire ce que cela est CHgt Je pense que je vais de...

Pour moi selon tes indications, Le manque d'huile a provoqué une usure des cames par le frottement sans lubrification sur les cales d'ou un faux plat et donc un bruit au niveau du haut de ton cylindre ... Si c'est le cas, changement des deux arbres a came et certainement changement des cales ... Par...

Selon le coût trouve un moteur d"occasion sinon

Tout en haut ? Etonnant .. Si ça vient d'en haut c'est un problème sur les arbres à cames echap ou admission .. Peut-être que, mal lubrifié, les arbres à cames, les cames, ou même les cales de soupapes aient été touchés .. Ou alors c'est un chouilla plus bas est dans ce cas c'est pré-sérrage dans la...