Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Code,moteur idem mais c pas sa

pour l'année exacte je c'est pas, mais c'est le même code moteur, le changement de rotor n'as rien donnée de plus, pour le mécano de l'atelier sa vien pas du moteur mais des carbu qu'il ma conseiller de re démonté et nettoyé tout les trou et gicleur avec une aiguille, merci pour l'info du tour a fai...

Autre info a vérifier ce soir. Voir si le rotor correspond a mon stator car jai laissé le rotor qui Yavais sur le nouveau moulin. Et comme jais des explosion qui remonte dan le carbu sa veut dire quil y a un decalage entre l'étincelle et les soupape. Et il tourner bien sur la moto accidenter....

Pour le cdi je v chercher demain. Ce soir jai aussi interchanger les bobibe est idem... je suis pas loin du deculassage la...

ce soir j'ai changer la rampe de carbu est toujour pareil.....

d'autre info ?

Effectivement impossible de tournera la main.... Sa me rassure au moin le piston et pas serré

Donc si je peut tourné la roue à la main c'est qu'il y a un gro problème ?

Je vais regarder la compression demain matin. Sa compresse beaucoup se genre de moto ?
Oui sa sens l'essence. Sa fais des ruptures toute les 15sec
Sa claquerais si le calage serait pas bon non ?

non , le moteur vient d'etre monté sur la moto. non l'échappement reste froid.

salut a tous après des heure de recherche je n'est rien trouvé, j'ai acheter un 650 svs 2001, embiellage HS, j'ai donc changer le moteur complet par un de 20OOO km , la moto en a 33000. je remonte tout, est la surprise elle tourne sur un cylindre. vérif effectuer; changement des deux bougie étincell...

Et pour le y c'est normale moi c'est un passage origine toi un passage haut ...

Strictement rien de gravée a par un truck je c plus à quel endroit je te dirais quoi et où tout à l'heure . Moi y avais que un autocollant sur la cartouche....

Quesquil differe ?