Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour,

savez-vous s'il est possible de passer une double sortir d'échappement position haute à la position basse ?

Merci d'avance !

taiyong a écrit :Moi j'ai eu ce problème sur des clignotants à led où seul 3 led sur 15 s' allumaient.

Le problème venait des résistances que j'avais ajouté.
Une fois enlevées ça clignote en entier (mais vite).

Si ça peut aider au problème. ..

Comment ça se fait que tu avais ajouté des résistances ?

westland a écrit :Ouais la c'est vrai, t'as moyen de changer de centrale pour tester ?

J'ai pas de 2ème centrale mais je vais la démonter ce we pour regarder plus en détails si j'ai pas trouvé d'autre explication d'ici là.

westland a écrit :Retour sav

Ce qui est bizarre c'est que les led qui s'allument sont les mêmes sur les 2 rétro. Si c'était vraiment un soucis technique de led, je pense que les led qui fonctionnent ne seraient pas tout à fait les mêmes. OU alors c'est une grosse coïncidence...

Dro a écrit :Testes sur du 12V directement (sur la batterie par exemple).

Si toutes les leds ne s'allument pas c'est qu'il y en a des cramées ou mal soudées => renvoi en garantie.

J'ai essayé sur la batterie directement et toutes les leds s'allument avec une bonne intensité.

westland a écrit :Question con, mais tu as essayé moteur allumé ?

oui et ça fait la même chose

Ben16000 a écrit :branchement, centrale led ?

La centrale led a l'air nickel et les branchements j'ai regardé et à première vue, rien d'anormal, surtout que ce sont les mêmes led qui s'allument sur les 2 rétros.

Salut à tous ! j'ai acheté ces rétro : http://avdb-moto.fr/shop/retroviseurs-clignotants-integres/767-paire-de-retroviseurs-clignotants-integres-universels-pour-sportives-routieres.html En les montant, j'ai remarqué que toutes les LED ne sont pas allumées. Quelqu'un aurait-il des infos sur ce soucis...

Bonjour,

j'ai déjà posté un sujet précédemment mais je n'ai quasiment pas eu de réponse. J'ai rabaissé mon sv et donc je recherche une béquille latérale pour pouvoir la raccourcir et la monter sur ma moto.

Je recherche aussi des rétroviseurs cligno intégrés.

Merci d'avance à tous !!

Tom34 a écrit :Si tu cherches une bequille je pense que je dois en avoir une dans le garage.

Tu as toujours ta béquille ?

Tom34 a écrit :Si tu cherches une bequille je pense que je dois en avoir une dans le garage.

cool :-D tu la vends combien ?

Je vais couper la mienne et puis je dirai à la personne à qui je la vendrai (dans quelques années ^^) d'en acheter un autre si besoin !

Brice à raison, trouve en une pas trop cher, sur laquel tu pourra faire ta découpe (pense au ressort) et tu garde l'origine de coté. Mais j'avais une SVS de 2003 également, et je fait 1,63m et j'avais de grand problème à part que je pouvais pas reculer en étant dessus, obliger de la pousser, c’étai...

Salut à tous !

je voudrais installer des pare-carter sur mon SV 650 S de 2003 avec carénage intégral (marque Top Line) mais apparemment, quelle que soit la marque, je devrai le percer pour les monter... Quelqu'un connaît un moyen d'en installer sans percer le carénage ?

Merci !

GuilhemS a écrit : Une patte en faire pour tout fer
Sinon, tu coupe et soude
Mais bon, 1m65, même rabaisser, le SV devrais tenir debout

Oui elle tient debout mais elle est beaucoup plus droite ^^