Il était une fois Suzette SV650-SV1000

il y en a dans les magasin auto ( norauto, feu vert ... ) entre 15 et 20 euros
bien regarder le diametre qu'il te faut

la moto a été arrêté combien de temps ?
sinon a verifier baterie, bougie, connectiques ....

sinon j'ai un pote qui m'a dit que je pouvais faire fumé mon pneu

lorsque tu freines ta moto réagis normalement ? ( pas de trou de freinage )

as-tu vidangé tes durits ?
d'ailleurs tu as quoi comme configuration plaquettes, durits, disques, liquide....

twinner85 a écrit: sérieusement oui c'est sympas on l'a tous fais Ou pas :hehe:[/quote] oh franchement a 18 ans et rien dans le crane sur un rassemblement motard type 24 h qui n a pas testé en ce disant que quelques ruptures ne fera pas trop de mal. avec du recul :hurt4: :hurt4: :hurt4: t trop c..

en insistant un peu tu peux arriver a sa



et la c'est le pied le sv est mort

pour gagner du poid sur la moto c'est tres simple. fais un regime

le but ultime est de faire jaillir l'huile du moteur et la tu prendra ton pied

de memoire elle est fourni avec le kit de montage ( ce fixe sur le maitre cylindre) . perso j'ai mis des durit exact france et c'est nikel ( rubrique bon plan )

durit avia direct , il n'y a pas photos. sinon bon courage pour la suite

ta pas une photos de ta moto que j'evite de la racheter un jour ... sérieusement oui c'est sympas on l'a tous fais mais avec un peu de maturité et de logique ton moteur en en prend plein la gueule a eviter si tu veux garder ta moto un bout de temps. si tu t' en fou et que tu changes de moto tous les...

d après ce que j'ai lu il kohrne a acheté le sv depuis environ 1 mois. depuis forcement il a rouler un peu, maintenant pas évident de prouver un vice caché ....

ouai.... il est possible qu'il n'y est rien ... c'étais qui le garage qui t'as changé ton pneus ?

a ok et toi tu ne t'ai apercu de rien en roulant ? tu n'as pas testé la fourche avant de l'acheter ? y-a t'il une fuite au joint spy ? tu as la moto depuis quand ?

une jantes voilé tu le sens tous de suite dans le guidon et une fourche tordu tu le ressens lors de freinage et ralentisseur.

c'est pas un vice caché puisqu'il a dit qu'il a pris un trottoir. donc tu as acheté en connaissance de cause