Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ah ok mais au moins tout le monde aura l'info :-)

Juste pour info: Le capot de chez msp est d'origine suzuki! Ce n'est pas une contrefaçon. C'est livré complet avec le kit de fixation et les caches latéraux. C'est vraiment bien. Colis reçu sous 10 jours via DHL qui vous téléphone une fois arrivé devant le bâtiment (ce qui change des gros nuls de ch...

Ce dépend si ta moto a bien chauffée mais qu'elle n'a pas atteint la température d'ouverture du circuit le niveau dans le bocal ne va pas bouger et c'est seulement au niveau du radiateur que tu verras si ton niveau est bon. Il doit y avoir du liquide de refroidissement jusqu'en haut.

Une piste trouvée en navigant sur le forum:

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=60479

Si tu es tombé et que ce boitier a été touché ça peut être l'origine de ton pb de réserve et de check.

J'espère pour toi que c'est ça

As tu vérifié dans le radiateur s'il est plein jusqu'au bouchon?

Commande passée ce jour en gris pour le prix (57€ fdp in) 34,90€ HT + 21% de taxes + 12,50€ de fdp

Sur https://www.motorcyclespareparts.eu/acc ... agesize=20

Une idée du temps d'attente? J'ai pas fait attention sur le topic

Petit UP pour poster une image depuis un ipad sur le forum svp...

Yep, Pour FI en attente de demarrage c'est normal (voyant rouge reste allumé tant que tu n'as pas démarré je viens de tester) et l'huile aussi. Pour ton pb de radiateur, as tu vérifié maintenant qu'elle a eu le temps de chauffer et par la même occasion de faire circuler le liquide au moins 1 tour co...

+1 regardes autour du faisceau si tout est ok dans le comodo. J'ai un pb similaire et je pense qu'il provient d'une masse "abandonnée" dans le cadre. Regardes bien tes coupleurs (genre de petits dominos pour grouper plusieurs fils de la même couleur) s'ils ne sont pas oxydés. Pour ma part ...

Du coup une question me trotte dans la tête: Les tés de fourche dépassent de 6,7mm sur 1000S c'est bien ça? Si oui, étant donné que j'ai l'impression que la moto engage en courbe, ça ne vaudrait pas le coup de remonter légèrement les tubes (genre 6mm ou 5,5) soit: plus de stabilité et un peu moins d...

Alors je ne sais pas si c'est une coïncidence ou si j'ai juste du bol mais hier réponse de tournay distribution. Si ça peut aider certains ---------------- Bonjour Désolé pour la réponse tardive. Je vous confirme bien que les ressorts sont les même entre les deux machines. Par contre les niveaux d'h...

Comment poster une image depuis un ipad svp?

Je n'ai pas d'ordinateur à disposition

Merci d'avance

En fait c'est surtout que chez hyperpro il y a 2 références différentes pour le 1000 de 2003. Donc si c'est juste pour la fiche réglages c'est ok, je règle avec la notice du 1000s mais si c'est dans le tarage du ressort alors la je suis bon pour changer les ressorts neufs qui m'ont été fournis. C'es...

Drazhir Ok je vais essayer de faire la photo demain. Oui j'entends CDI par calculateur :) Pour être plus clair, en effet, je ne parlais pas du CDI mais d'un "coupleur" de fils de masse noir/blanc. En fait ça ressemble à un connecteur avec un cavalier en métal qui sert de "pont". ...

Donc je confirme les ressorts progressifs (montés à l'endroit spires serrées en haut je te sent venir ::d ) Je ne pense pas que le vendeur m'ait refilé des ressorts de 650: ceux que j'ai sont de la même taille que les anciens et de toute façon la fourche n'a pas le même diamètres une le 650 donc je ...