Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Tom34 a écrit :Pour ta deuxième question c'est le régulateur

c est exact c est bien le regulateur je sais que certain branche un petit ventilo contre le regulateur vu qu il et fixer derriere les carenages arriere donc enfermer il a du mal a refroidir c est pour cela que certain mon un ventilo

bonjour a tous je viens de faire l aquisition d un 650 svn voila je vous explique mon probleme la suzette n a pas rouler depuis 6mois elle a eu un peu de mal a demarrer une fois chose faite j ai fais une vidange (huile ipone) apres 4a5 balade tres courte je me suis apercus qu elle perdais de l huil...

Trouve toi un moulin d'occase au pire! Sauf si tu as déjà toute les pièces d'une donneuse d'organe, ça va te couter un bras! ca va j ais deja ce qu il me faut j ais encore deux moteur entier avec vilo hs bon voila moteur tomber culasse cilyndre a terre resultat il y a bien une perte de compression ...

Merci merci! Ça me fait vraiment plaisir! :) Pour le remontage je pense commencer dimanche. demain matin je fais la fin de la peinture, samedi je passe les jantes au karcher et je nettoie le té supérieur de fourche au belgom, et dimanche je commence doucement le remontage de la partie cycle. Pour l...

ok de toute maniere je vais attaquer le demontage (cylindre arriere)pour en remettre un autre plus pistons plus culasse enfin tout depend des soupapes je pense pas que je sois obliger de changer de culasse bon on verra ce qu il m inquiet c est de savoir si je dois faire la meme chose sur le cylindre...

Salut, j'ai regardé sur la rta des sv injection et apparemment la compression standard est de 1500 kpa soit 15bars et la mini est de 1100kpa soit 11 bars et la différence entre les 2 cylindres inférieure à 200 kpa soit 2bars. salut merci pour les taux de compression ,mais j ai une svs 2000 a carbus...

bon vu la difference entre les deux taux de compression de vais deculasser et changer le cylindre piston arriere ce seras le mieux je vous tiens au jus

bon voila perte de compression au cylindre arriere 7.58 bar de compression et au cylindre avant 8.61 bar quelqu un pourrais me dire si il y a plus asser de compression au cylindres AV et ARR merci a tous

bon enfin des nouvelles (pas tres rassurantes)il y aurai bien une segmentation a faire car retour de compression au cylindre arriere il faut que je vois si il y aurais pas une deformation du cilyndre quelqu un pourrais me dire si il y aurais possibilité de remonter un autre cylindre +piston+culasse ...

des que je roule environs 30minutes ma suzette pisse l huile elle etais au maxi du hublot meme pas apres 40km l huile est en dessous du mini avant de remettre de l huile et de rouler je cherche le probleme on me parle d un segment casser ece probable

bonjour a tous je viens de faire l aquisition d un 650 svn voila je vous explique mon probleme la suzette n a pas rouler depuis 6mois elle a eu un peu de mal a demarrer une fois chose faite j ai fais une vidange (huile ipone) apres 4a5 balade tres courte je me suis apercus qu elle perdais de l huile...