Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Justement je le chercher merci beaucoup pour l'info je pence le commander en debut de mois prochaine je vous tien au courant si changement.

alor ma suzette a 92 000 km le tendeur et bien fatiguer a froid je les vraiment léger a chaud sa fais un peux comme un "ducat" on dirais.Apres je regarde en casse mai ces pas trop sa

Oui quand je l'ouvre et le retand 3jour nikel et apres clic clic clic ces pénible je vais me pencher sur les casse mai si quelqu'un ces ou en trouver un moins chère neuf

Salut
Bai jai tenter plusieur fois de le retendre mai il et claquer jai regarder su ebay mai jsuis pas fane de l'occasion mai a 180e je trouve sa chere pour un svs de 2000

Salut a tous je suis passer chez mon concessionnaire suzette pour acheter un tendeur de chaine av qui commence a me gonfler de claqué et il ma anoncer un jolie pris de 180e et la sa pique!!!
Quelqu'un un bon plans pour en trouver un moin chere ?

Merci et V a vous tous

sa va reprendre du service vivement ma la lutte continue

Je ne ces vraiment comment sa se dérouler sur facebook il y a une pétition pour aider le circuit ji participe sa se fera en aout un rassemblement et un défilé et prévue

Je suis degouter je vie a moin de 1km du circuit, cela fais quelque année qui sont en galaire et que se "co*@#rd" de maire du sécestre qui fais la guerre au circuit avec leur journée bruit avec les sonomètre et tout le touin touin j'espère pouvoir y retourner il avait prevue des journées r...

moi j’avais un bruit sur un trou ou sur une bosse comme tu le d’écrit en cherchant j'ai trouver que c'était mon roulement de fourche qui et en train de me lacher ! après changement plus rien mai je me suis rendu compte que ma fourche été trop molle aussi

petit info pour le sonomètre :
-normalement ! une expertise au sonomètre se fait dans une pièce sans bruit et le sonomètre doit êtres sur un trépied.
donc les flic qui vous contrôle en ville avec la moto accélérer ces bien marant

Si c'est un régulateur type mofset (avec deux grosses prises) pas besoin de ventilo normalement. Ils sont plus fiable que les anciens type de régul à shunt. je ne les pas encore brancher (le ventilo) oui après c'étais bien un avec 2 prise 1 ier 3 phase de l'alternateur 2 + et - batterie j'ai suivie...

Moi j'ai monter un régulateur d'injection sur mon barbu et sa marche la classe il manque juste un ventilateur pour sécuriser le tout

tu sais que t'es Svtiste quand tu ne la possède pas mai que tu en rêve tout les jours (ces mon cas)

salut
vide la cuve regarde un a un tes gicleurs tu en a peux êtres de bouché

Bonjour
Je pence que te peux laisser ta durite d origine en soit sa ne changera rien mai j'aurais peur que ta durite se met à gonfler avec le temps de la pression