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- lun. 15 nov., 2010 17:30
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- Sujet : Ammortisseur pour piste petit budget
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Re: Ammortisseur pour piste petit budget
Bijour, sdouble m'avais dit dans un autre post que les amortos de R6 ne se montaient pas sur nos SV sans plus de précision. J'ai malheureusement un pote qui va vendre le sien (R6 de 2007), vu que celui de mon K4 a 35000 bornes et que la moto est plus que pour piste, savez vous si il y a quand même m...
- mar. 05 oct., 2010 7:59
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- Sujet : quel MC monter?
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Re: quel MC monter?
Oui j'ai des durites avia.
Le MC est actuellement monté sur un gex 750 et il me le vends avec le kit complet pour refaire les joints à l'intérieur.
Il me vends le tout pour 150€ alors vaut il mieux chercher un autre MC genre un PR16 brembo de R6 ou est-ce que celui là ira mieux?
Merci
Le MC est actuellement monté sur un gex 750 et il me le vends avec le kit complet pour refaire les joints à l'intérieur.
Il me vends le tout pour 150€ alors vaut il mieux chercher un autre MC genre un PR16 brembo de R6 ou est-ce que celui là ira mieux?
Merci
- lun. 04 oct., 2010 13:54
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- Sujet : quel MC monter?
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quel MC monter?
Bonjour, Je commence à me mettre un peu beaucoup à la piste et je trouve mon frein avant pas assez mordant, surtout vu ce que j'ai sur mon Dayto qui me sert à rouler sur route. Je pense donc changer de MC à l'avant et j'ai un collègue qui peux me vendre un PR 19 de chez Nissin. Est ce qu'un 19 est p...
- jeu. 10 juin, 2010 13:13
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- Sujet : Conseils pneus neuf sur piste
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Re: Conseils pneus neuf sur piste
Sinon le passer à l'acétone ça va bien aussi, moins cher que le nétoyat frein et tout le monde a ça à la maison.... enfin, je pense
Re: TWIN CUP
Hello les twin cuppeurs!!! Je cherche à faire la déco de ma SV pistarde et je me pose des ptites question au niveau de la plaque numéro. En gros là je suis en phases d'entrainements et j'espère pouvoir au moins faire une pige l'an prochain en TC donc je voudrais le faire bien direct. J'avais en tête...
- sam. 15 mai, 2010 12:17
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- Sujet : Du nouveau chez shoei, xr-1100
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Re: Du nouveau chez shoei, xr-1100
Je te confirme que ça s'adapte bien, j'ai un pote qui a tué son XR 1000 (en pocket ) et qui s'est racheté un XR 1100, il a remonté son ancien cache nez dessus sans aucun problème.
Voili
Voili
- sam. 08 mai, 2010 16:20
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- Sujet : help pb frein av
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Re: help pb frein av
... Et on se coucheras moins bête ce soir... ça c'est cool, au bout d'un moment on va peut être finir par ne pas être totalement ignorants
- lun. 03 mai, 2010 6:50
- Forum : SV - Technique
- Sujet : help pb frein av
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Re: help pb frein av
Ah .... comme ça jsuis plus tout seulRQ3ZQTB a écrit :Salut,
Tiens, pour moi, ce sont les joints d'étanchéité qui ramenent le piston et pas le voile du disque ...
- ven. 30 avr., 2010 21:06
- Forum : SV - Technique
- Sujet : help pb frein av
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- Vues : 799
Re: help pb frein av
.... c'est pas plutôt la forme du joint de piston qui le rappelle du à son élasticité quand tu relâche la pression? Parce que si c'est le voile du disque qui les rappelle ça frotterais toujours, et n'en repousserais qu'une. Sinon pour ton problème je vois pas trop. Fait une purge de frein, déjà ça c...
- mer. 28 avr., 2010 7:30
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- Sujet : plaquettes Ap Racing CRR et disques origine
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- Vues : 2815
Re: plaquettes Ap Racing CRR et disques origine
Je te confirme qu'ils ne vendent plus de CRR pour les SV, ce sera donc SRR, le jeu est commandé, il devrais pas tardé à arriver, et après, direction Arnos pour voi ce que ça donne
- jeu. 15 avr., 2010 17:29
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- Sujet : [Reportage] Montage amortisseur de GSXR 1000 K6 sur SV1000S
- Réponses : 149
- Vues : 93751
Re: [Reportage] Montage amortisseur de GSXR 1000 K6 sur SV10
Léger déterrage de topic
La liste fait apparaitre toute sorte d'amorto, mais aucun renseignement pour ceux de R6 ou R1, quelqu'un a t'il les cotes et les tarrages des ressorts (ou alors ça se monte pas du tout?)
Je dis ça je dis rien mais y'en a à toc sur le bon coin.
Merki !!!
La liste fait apparaitre toute sorte d'amorto, mais aucun renseignement pour ceux de R6 ou R1, quelqu'un a t'il les cotes et les tarrages des ressorts (ou alors ça se monte pas du tout?)
Je dis ça je dis rien mais y'en a à toc sur le bon coin.
Merki !!!
- mer. 07 avr., 2010 9:40
- Forum : Pistes
- Sujet : retirer des pare carters en carbone
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Re: retirer des pare carters en carbone
et un coup de décapeur thermique ça donnerait quoi? J'y ai pensé mais j'ai peur que ça altère les propriétés de la résine, et aussi si je chauffe pour ramollir le silicone, ça va chauffer le pare carter qui du coup sera aussi moins rigide pour tirer dessus... :( :( J'en ai marre de ce truc mais vu ...
- lun. 05 avr., 2010 21:17
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- Sujet : retirer des pare carters en carbone
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Re: retirer des pare carters en carbone
Je t'avoues que j'ai bien envie de les cramer ces saloperies, et l'ancien proprio qui a mis 20 fois trop de colle avec :pan3: :pan3: :pan3: Si l'eau écarlate c'est plus efficace que l'acétone je veux bien essayer Le pire c'est que sur le SV c'est moi qui les ai collées et en tirant dessus un peu for...
- lun. 05 avr., 2010 19:26
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- Sujet : retirer des pare carters en carbone
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Re: retirer des pare carters en carbone
Merci pour le conseil.
J'ai continué d'essayer de les enlever en glissant de l'acétone entre les carters et les protec mais rien à faire, même chaud et en bourrinant comme un veau ça veut pas venir...
d'autres idées (sans découper les pare carters?)
J'ai continué d'essayer de les enlever en glissant de l'acétone entre les carters et les protec mais rien à faire, même chaud et en bourrinant comme un veau ça veut pas venir...
d'autres idées (sans découper les pare carters?)
- dim. 04 avr., 2010 19:28
- Forum : Pistes
- Sujet : retirer des pare carters en carbone
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retirer des pare carters en carbone
Hello, L'ancien proprio du Daytona avais collé des pare carters en kevlar/carbone avec un genre de colle silicone blanche qui tiens à haute température. Jusque là tout va bien. Sauf que j'ai réussi à me vautré et j'aurais voulu les refaire. Pour essayer de faire du boulot à peu près propre c'est qua...