Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour, voilà la question est dans le titre. Le problème est que j'ai mon disque de frein AV droit de voilé, et je crois qu'il est déconseillé de changer qu'un seul disque de frein sur les 2. Je voulais avoir quelques avis, savoir si c'est juste déconseillé, ou si c'est vraiment pô bien, car overc...

:?: :!: T'es sûr de ça :Hein36: :!: :?: Dixit un concessionaire yamaha... Les disques sont infimement voilés volontairement. Edit : quand tu pousses une moto à l'arrêt, tu entends bien que le disque ne frotte que sur un quart de tour environ... Après, ça ne ce sent pas dans le freinage normalement....

Des infos d'un Binanaute?

je suis en train e me dire que ten cas faire autant que je démonte les fourche pour d une part vérifier leur état et changer l huile Qu en pensez vous ? A ta place, je démonterais tout, pour vérifier si chaque bras coulisse bien et s'il est bien droit. J'en profite pour changer l'huile de fourche. ...

Bonjour, Quelqu'un a t il les coordonnées d'un revendeur ou d'un site qui vend des sélecteurs repliables pour SV 650 K6. A partir des K4, ils sont différents car montés sur un axe différent de l'axe du repose pied. Merci de l'info car je galère à en trouver. Si quelqu'un en a à vendre d'occasion, je...

du 16 pour la route et du 19 pour un freinage de trappeur sur la piste :Forum65: D'accord avec toi. C'est probablement le meilleur choix. Sur piste les étriers 6 pistons sont aussi très performants et très progressifs. Il n'y a pas d'effet "violent" quand tu sautes sur les freins, juste b...

Salut,
Jette un coup d'œil, tu devrais y trouver tes réponses.
A+
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=15665&start=15

J'ai eu le même type de problème avec une VFR. Il s'agissait du régulateur qui ne fonctionnait plus à chaud (problème récurent sur les VFR). Dès qu'il refroidissait, la moto démarrait à la poussette et le régulateur fonctionnait normalement. Problème identique avec une Diversion, mais jusqu'ici jama...

Licite a écrit :je crois bien que jais tout dit ! lol

est ce possible ?

Normalement ça devrait fonctionner ... mais pas aussi bien qu'un carbu ni qu'une injection.
Personnellement je ne le ferais pas.

je pense a de la flotte qui viens engorger le puit de bougie du cylindre avant, mais je peut me tromper ! si c'est ca : sechage + pose d'une bavette sur le garde boue +/- calfeutrage du puit avec du oinje ! :Forum65: C'est cela, aucun doute, c'est le mal des SV à carbus. Tu peux aussi faire un peti...

petite question, ces truffes chez Bihr, ont oublié de mettre 3 joints pour ma vis/contacteur de stop deouble banjo :? J'en ai 2 (que j'ai eu avec le contacteur pour durites d'origines) et je me demandais si ça craignais de remettre un des vieux joints... C'est des joints de cuivre à écrasement, don...

salut bah une fourche pliée tu t'y fais :lol: j'ai roulé qques mois avec mon sv piste, la fourche était pliée, quand on changeait la roue avant il fallait etre deux un qui s'occupe de la roue, l'autre qui tire sur le fourreau vers l'exterieur :lol: :lol: :lol: :lol: C'est pas vrai Math, t'as vraime...

bonjour je voudrais savoir si mon sv est débridé ou pas comment le savoir??? je sais que sais au niveau des boisseaux mais comment savoir si il son débridé ou pas kel différence??? merci d'avance Question idiote: elle dit quoi ta carte grise? :Forum75: Parce que je m'explique mal qu'elle soit bridé...

Je pense que c'est parce que les chocs sont principalement frontaux ou face / coté et que ces éléments là en pâtissent le plus. Donc ils sont rares et recherchés. Et j'ajouterais plutôt chers.

greg a écrit :Dans les 400 euros...si tu trouves...!

:Forum65: Peut être un peu moins dans les 350 € si tu as de la chance et que tu marchandes.
Le plus dur est de trouver. Vraiment pas facile.
Bon courage.