Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Un SV c'est immortel

C'est sur le 1000 ou le 650? Car moi la côte etait de 170mm par fourreau et tu as fait ton niveau sans les ressort juste le tu e vide et rentrer a fond?

Ahh ouai sa devrait le faire et aussi j'avais pas de recipian pour lool

Ba vue que le verin est un simple piston tu a juste a repousser ta tige pour virer l'air et des que cest fait tu re injecte de l'huile avec la serringue tout tirant le piston;)

Ouai moi j'avais peur de polluer l'huile avec les salissures de l'amorto.

Ouai tu prend de l'aire mais au fur et a mesure tu evacue les bulles d'air c'est pour ca que je dit que c'est long mais oh moin tu gache presque pas d'huile ...

Ouai moi aussi j'avais lu que avec la 20W les gens trouvaient ca trop dur moi franchement la 15W j'etais dubitatif mais franchement pas decue j'ai fait des petits test et sa retire beaucoup de guidonnage

Perso en huile j'ai pris de la marque dafy et cest bon

Essaye ca pour cette saison plutot tu en as pour une petite aprem a faire ca

http://charlymoto.fr/catalogue/pieces-moto/votre-vehicule-2/suzuki-1/sv/10002012-05-02-08-02-24597004622/20042012-05-02-08-02-241664211846/ressort-progressif-arriere-hyperpro-suzuki-sv-1000-s-03-04-detail http://charlymoto.fr/catalogue/pieces-moto/votre-vehicule-2/suzuki-1/sv/10002012-05-02-08-02-24...

Franchement j'ai mis W15 et c'est niquel ^^

Ba a toi de voir l'avantage de la bassine tu te fait pas chier avec les bulles d'air car tu l'immerge completement mais par contre tu gache de l'huile a toi de voir...

C'est bien sur le 1000 et moi elle guidonai pas mal sans l'amorto Oo et bon c'est d'origine

Oui moi je l'ai fait en suivant ce topic sauf que a la place de la bassine jai pris une serringue ^^

Je l'ai eu avec la moto mais le kit complet avant et arriere pour 150€ ca vaut le coup

L'amorto arriere j'ai changer le ressort, ouai c'est moi qui l'ai fait c'est facile mais long et il te faut soit un grand recipiant soit une seringle