Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Super !!! :) Ce produit est extraordinaire. Pour plastique : Je te conseille de nettoyer avec éponge + savon. Essyer avec chiffon doux. Ensuite tu achetes un rénove plastique. Attention prends le en format pomade et pas spray. Le produit est plus abbrasif et plus efficace. Je te conseille : Renovate...

Surtout n'utilises pa&s de produits trop abrasifs surtout sur les plastiques noirs car ils vont très blanchir et ca va être pire que maintenant !

Oh merde les enfoi***... Ce que je peux te conseiller comme méthode pour ne pas ruiner ta moto : - Gros lavage au karsher en évitant de le pointer sur les zones éléctriques - Utilisation d'une gomme type Clay pour décontaminer ta carosserie Ex : Meguiars... Tu peux trouver ca dans les centres auto -...

Je viens de changer le mien, je l'ai pris sur ecomotopiece. RAS pendant 1 mois. Par contre j'ai un problème qui est similaire au tien : - La moto coupe à bas régime - Impossible à redemarrer. Je sens le demarreur forcer mais rien ne vient - Poussette elle demarre de suite. En chargeant la batterie :...

Nostraker_ a écrit :Y'en a pas pour une fortune je suppose ? Le prochain gros chantier je pense y faire tous ça !

Tu prends une pochette de joints restauration carburateur. Ca coute une vingtaine d'euros par carbu si je m'en souviens bien. A confimer. Réparation peu couteuse et assez efficace pour la santé du moteur !

VasQ a écrit :J'avais le même problème et c'était les joints des pointeaux.
En plus j'avais fait joints de cuves. Depuis elle craque de suite

Avec ce que tu as commandé tes problèmes vont surement disparaitre

J'avais le même problème sur mon SVS de 2000 et après contrôle c'était les joints de pointeaux.
En plus j'avais fait joints de cuves. Depuis elle craque de suite

Bache Louis.de !! Ultra bonne qualité pour le prix. 40 euros pour une extérieure, imperméable et respirante (anti humidité)

J'ai acheté un éclairage à Led style barette à coller chez Daffy pour 10 euros et il est super

Tant mieux pour vous alors les gars, chacun est libre de ses choix.

Castrol Power 1 10w40 semi-synthése sur ma brèle et elle semble aimer ca.
Faut pas essayer d'économiser quelques euros sur l'huile, elle est importante pour la santé du moteur !

Dans ton cas, je chercherai un carbu qui a plus de kilométres (entre 30 et 35000) qui a roulé un minimum. Une moto qui a peu de kilométres c'est bien mais une moto qui stagne dans un garage pendant des mois sans un coup de Gaz c'est vraiment mauvais (Liquides qui s'évaporent, joint qui sèchent et co...

L'idéal est de conserver tes pièces d'origine. Quand tu vendras ta moto, au lieu de la vendre en config piste et toutes ses pièces perfs (avec les pièces d'origine en rabe que tu donneras à l'acheteur), tu la remets d'origine et tu vends les pièces perfs de coté. Tu vends donc ta moto d'origine sans...

VasQ a écrit :

Fast_19 a écrit :Bref, comment on allume les phares ? :

Cest pas bien de se moquer

Fast_19 a écrit :Bref, comment on allume les phares ?

Cest pas bien de se moquer :frime