Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour la chaine finalement ca c'est réglé avec un petit étau. Ce midi petite frayeur. En prenant la moto je remarque une tache de liquide dessous. Passé 2mn de stress avant de m'apercevoir que j'avais pas mis de coup de clef sur la vis de purge du liquide de ref :mrgreen: 200 bornes fait avec la nouv...

Merci! C'est bon la Bête ronronne à nouveau. Elle revient de loin ! :gene: Ca fait du bien de ne plus la voir les tripes à l'air. :ghee: Il m'a juste manqué un rive chaine pour finir le boulot. Celui de mon Père est trop petit, il semblerait que les chaines soient un peu plus grosse que y'a 40 ans :...

Le moteur est complètement remonté.



Plus qu'a le remettre à sa place!

Oui il y a le joint.

Le roulement est resté sur l'arbre quand on a fait l'essai a blanc. Mais je te rassure il s'est très bien remis dans son logement.

D'ailleurs 5e chaque roulement en Skf. Mieux que les Koyo d'origine et beaucoup moins cher.

C'est prévu. Clair qu'il commence a faire la gueule.

Ca y'est on a refermé le bas moteur et posé le cylindre avant. http://img4.hostingpics.net/pics/758405boite2.png http://img4.hostingpics.net/pics/180191boite1.png http://img4.hostingpics.net/pics/309777boite3.png http://img4.hostingpics.net/pics/37109020170305160616.jpg http://img4.hostingpics.net/p...

Ok. Donc a priori rien n'oblige à utiliser des carters verticaux juste un choix du constructeur. C'est bon j'ai reçu ma "nouvelle" boite. Y'a plus qu'a...! Au final y'a les 3 roulements coté droit que je change aussi. Et mon arbre secondaire est très légèrement vrillé 8| :gene: On s'en est...

nDrick a écrit :

Electrobabouch a écrit :C'est du Rosso Corsa. Il n'y a qu'un seul style de gomme il me semble, contrairement au Super Corsa !?

Pression mal adapté alors

Je met 1.9 a l'avant et 2.2 a l'arrière. Tu penses que je devrais mettre combien?

Edit. C'te déterrage j'avais pas fait gaffe

Oui un manque de bol, mais qui arrive quand même pas si rarement que ça. Y'a pas idée de faire des économie sur la résistance de la boite alors qu'il faut tout déposer pour y arriver...Sans compter le soucis de sécurité. C'est un peu léger. Pour le coup avantage aux 4 pattes moderne qui ont des boit...

Pas de soucis de lubrification. Moteur 45 000. Y a deja eu pas mal de casse de boite sans veritable raison... On a fini de tout deposé hier soir. Au final j ai eu la meme casse que beaucoup, a savoir: Les pignons de premiere semble un peu limite niveaux solidité. 1 ou 2 km avant que je ne bloque ( e...

Oui avec le nombre de moteur de Sv avec le bas moteur Hs, trouver une boite d'occas ne doit pas être un soucis je pense.

Je vais voir.

Un des roulements de boite semble avoir bouffé a première vu aussi...

Faut qu'on finisse de voir les dégâts....

Ca popcorn sec ici ! Ca n'a pas été sans mal les arbres de boite et le sélecteur étaient vachement en tension et on a eu du mal a séparer les carters qui du coup étaient bloqué. Je vous passe la vis de carter/cache alternateur complètement grippé qu'il a fallut percer et tout autre réjouissance dans...

Ok. je vais essayer de prendre pas mal de photos demain, lors de l'ouverture

Là j'en ai juste pris une ou deux du moteur déposé.