Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Problème de régulateur bien connu sur les sv carbu car il est placé sous la coque donc chauffe beaucoup. A changer se trouve sur le bon coin ou sur eBay , il faut le déplacer pour qu'il chauffe moins . Un régule de bandit fait l'affaire juste à refaire la connectique. Pour tester l'alternateur il su...

Bonjour, Regarde pour une culasse d'occase cela ne vaut pas bien cher plus les joints surtout que des sv moteur cassé il y en a quelque une ;) . Une vis ça se tente mais deux trop long plus dépose culasse et certainement plus cher et il faudra certainement remettre des inserts. Ces vis doivent être ...

Parfais bon remontage !!!

slt tu peux rectifier tes pastilles sans problème tu mettra la surface non rectifier en appui sur la queue de soupape.

tant que tu en est la démonte les gicleurs de ralenti et nettoyage.

Slt tu as trouvé ta panne?

Bonjour, Pour la fourche le bruit de claquement peut aussi venir des bagues internent qui sont usées et claquent au freinage ou aussi au passage d'un dos d'âne. Pour ton problème de carbu il faut remettre les réglages de départ. Déposé la rampe (attention aux câbles de stater pièce de liaison fragil...

salut,
Tu peux comparer les références sur le site http://www.pieces-suz.com/
Si jamais tu as besoin j'ai une boite de SV de 2007 d'Occaz a prix motard bien entendu.

il faut regardé le capteur TP qui peux envoyé de mauvaise infos au boitier.
Voir mon dernier post.

Problème résolu enfin
Capteur TP qui déconnait , pas de code défaut et controle de sa plage de fonctionnement était ok aussi.
Mais test croisé avec un capteur de bandit lol c'est les mêmes et tout fonctionne comme avant.
Voila pour ceux qui ont le même genre de symptome.

Yop. Je suis d'annecy, et à ma connaissance personne dans les parages n'a de K3... J'essayerai de passer à l'occase aussi, ça fait longtemps que t'as quitté comas? merci jusqu'a 2006 pour la SV. Pour ce qui est de comas oui j'ai démissionné l'année dernière fin avril car pas d'autre solution refus ...

oui testé tt les capteurs changer la pompe nettoyage filtre essence passage des injecteurs au bain ultrason la je viens de changer le tps jvais faire un essais demain, pas de code defaut evidement. Bougies neuves et blanche de chez blanche donc pauvre ,j'ai aussi tenté d'enrichire avec le boitier ni...

Bonjour, je suis a la recherche d'une sv 650 2003 pour faire des teste croisé avec une SV d'un client ,apres avoir fait plusieurs test et controle impossible de trouver cette maudite panne. Elle donne de graves accoups en charge lorsque l'on coupe et que l'on accélère de nouveau. Une bonne ame dans ...

bonjour,
regarde aussi au niveau du pignon sortie de boite si les fils de position vitesse et capteur bequille s'ils ne sont pas pincés par le carter de protection...et aussi relais de securité bequille et centrale cligno.

bonsoir,
Petit detail sur ta sv le jeu aux soupapes déja fait et est ce qu'elle cale que qd tu change de rapport ou si elle cale aussi quand tu t'arrètes à un stop par exemple?