Il était une fois Suzette SV650-SV1000

@obimic je prend en compte ta remarque sur le tutoiement ;) le mec qui connais rien avec sa bécane, il fait comme avec son Scenic familial, il va chez son concessionnaire se faire remplacer son turbo et sa vanne EGR tous les 30'000km... ou encore l'autre type, qui a une couille sur sa bagnole avec u...

@obimic tu (si je peux te tutoyer) dois être du genre à par dire bonjour aux autres motards ! Le site est fait par un motard, pour les motards. Perso, quand je croise un motard ou que je vais chez le garagiste, je le tutoie. Bah c'est pareil ! Les frais anormaux ça se devine facilement si tu t'y con...

@Gruik je suis d'accord avec toi sur le fait que ce sera difficile de faire modifier les opinions du gouvernement mais si on ne tente rien, ça ne fera rien. Ensuite pour les trois points que tu exposes : - Il n'est pas obligatoire : je suis d'accord, cependant, si on arrive à amener plein de gens su...

@Gruik je pense que ça peut être lié malgré tout. Refuser directement une solution n'est pas forcément constructif, en proposer une autre, je pense que ça pourrait orienter le débat dans le bon sens.

Pas de problème d'accident dû au fait que la moto n'a pas été entretenue => pas besoin de contrôle technique

Merci de remonter le problème

Quelles pastilles ?

C'est corrigé !

Bonjour à tous ! Je suis en train de chercher à me faire une base de données de factures sur de l'entretien de moto à plusieurs fins : - Pouvoir avoir une idée des frais à venir sur sa moto - Pouvoir anticiper des potentielles avaries en fonction de la consommation de la moto - Savoir où aller pour ...

Je comprend bien ta réponse. Cependant, la première fois que cela m'est arrivé, je n'avais rien touché. Ça m'est arrivé en roulant.

Bon, à priori la situation a évolué. J'ai démonté le sélecteur afin de sortir la protection en plastique qu'il y a derrière. Je n'ai rien touché puisque je ne connais pas trop, et j'ai remonté, en mettant au passage le sélecteur un peu plus bas. Puis j'ai été faire un tour et là, je peux aller jusqu...

Pas d'idée de tarif pour descendre la boite, etc ?
Sinon quelqu'un m'a parlé d'un réglage possible à faire derrière le sélecteur. Vous auriez une idée ?

T'aurais une idée de budget ? Voir si ça dépasse pas le prix de la moto...

C'est un SV650 S de 2008.

Ensuite, pour ce qui est du selecteur, je passe bien la 1è et le 2è, donc ça doit pas être ça

Gros frais ? C'est à dire ?