Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Si tu veux savoir si ta CG est ok ou pas, va sur le site de la préfecture et demande un certificat de non gage, tu saura si la carte grise est bloqué ou pas.

Si tu veux savoir si ta CG est ok ou pas, va sur le site de la préfecture et demande un certificat de non gage, tu saura si la carte grise est bloqué ou pas.

Régulateur enfin changé, c'était bien lui le coupable

Bon, je devrais recevoir un régulateur d'origine quasi neuf d'ici quelques jours.

Après recherche de mon côté, jusqu'à 2001 inclus, 2 broches.
À partir de 2002, 1 seule.

Je viens juste d'aller voir chez electrex, j'ai vu un régulateur de sv 650 k2 (carbu ) mais il a qu'une prise donc je comprends pas trop alors que tu m'as dit qu'il y avait 2 prises?

Pas encore eu le temps de mesurer tout ça.
Donc electrex, c'est pas mal?
Chez qui je peux commander?

Car j'en suis à 2 batteries hs. je pense au régulateur. j'ai pas eu encore le temps de le regarder. mais il doit être forcément fondu à l'arrière s'il est mort ou pas?

Désolé de m'incruster mais pouvez vous me confirmer q'un régulateur de sv 650 carbu ne possède q'une cosse et que les injections en ont 2.
De plus, auriez vous une marque de régulateur à me conseiller?

Ouais! !!
Prises entre 2 averses avec mon téléphone et l hébergeur de photos a dû les faire pivoter d'un quart de tour en plus.

Bon , c'est des écrous de 12, il faut que j'en trouve des nouveaux 15 mm plus long.
Je dois avoir ça qqpart dans mon fouillis.
A plus tard pour des photos un fois montés.

C clair!

Vas - y , dis moi d'essayer avec une clé de chaque! !

J'ai au moins 15 mm de plus en hauteur.
Les écrous, c'est du 12 ou 14?