Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Merci encore pour vos réponses et attention.
Je note que la machine est fiable, mais que l'on est pas à l'abris d'une mauvaise surprise (comme par tout)

Je vous tiens au courant sur le choix

Salut @Joe, Ce n'est pas pour faire de la piste, mais plutôt des rallyes routiers :) Donc moindre contrainte vitesse de point et ainsi carénage moins important. Je comprends qu'un moteur à fort kilométrage "bouge moins" qu'un moteur neuf. Mais il semble qu'avec l'usure le moteur perd de sa...

Salut @Minidou, Je connais le problème du cylindre avant en cas de pluie, j'avais une v-strom avant... Une des meilleurs solutions est l'installation d'une bavette pour la roue avant. Ca réduit énormément les projections d'eau. Les moèles plus récent sont équipés d'une petite protection en caoutchou...

Bonjour, J'ai besoin de vos avis pour trouver le meilleur compromis entre budget, usage et choix moto (sv 650, S ou N, selon l'opportunité). Usage environ 15 000 km/an : 80% ville. Plusieurs rallyes routiers : environ 1 500 km le week-end, en rythme soutenu, notamment uns 50km en mode piste (moteur ...