Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Plop , de mémoire depuis le brexit les delke sont plus du tout homologués .. Salut, il n'était pas homologués même avant le brexit, en fait ils sont a la norme Anglaise qui est plus élevée. Aprês j'en avais mis un sur mon K1 un oval 450 carbone le son est vraiment sympa, niveau qualité ça tiens dep...

C'est ce que je te disais avant si t'a envie de changer de bécane fonce quand tu pourras ça fait toujours plaisir !!

Mais tkt pas non plus avec le SV débridé les larmes vont sécher a chaque tours de poignée c'est sur

Le précédent propriétaire l'avait bien bricolé et avait mis des duites avia et un truc brembo lol. Tous les liquides avaient aussi été changé donc pas de soucis là dessus. C'est juste que j'aurais peur de bloquer la roue avant en freinant d'urgence. A la moto école l er6n avait Labs et je pouvais é...

Le précédent propriétaire l'avait bien bricolé et avait mis des duites avia et un truc brembo lol. Tous les liquides avaient aussi été changé donc pas de soucis là dessus. C'est juste que j'aurais peur de bloquer la roue avant en freinant d'urgence. A la moto école l er6n avait Labs et je pouvais é...

J'ai réussi a bien la vendre en précisant que j'avais les boisseaux de carbu (ça enlève 50% du coût du bridage). Mais c'est vrai que le coup du roulage sur 1 cylindre ça m'est arrivé 1 fois. Maintenant j'ai gardé le 650 1 ans et demi débridé, ça m'as permis de bien me faire la main sur un "moye...

Salut, Si, moi je suis passé du SV 34cv à 70cv :D carbu aussi mais en N !! J'ai un conseil, c'est que si tu aime le comportement moteur du bi-cylindre débride ! Pck les premières accélérations débridé sont plutôt sympa, je me souviens qu'uniquement le son de la prise de régime me faisait kiffer ! ::...

Salut à tous, Bon j'informe vite fait, ça à l'air de freiner de mieux en mieux et le disque frotte sur toute sa surface =). En revanche je sens toujours quelques accoups de temps a autres sur certains freinages, je pense que c'est le temps que les disques ce rodent vraiment bien. Mais c'est vrais qu...

Dac super merci je vais tenter ça

V !!!

Bas non pas vraiment, je me suis mis a tester le freinage quand j'ai senti les crans, maintenant c'est vrai que je suis pas un gros freineur quand je roule pour aller au taf ou tranquilou, je marche beaucoup au frein moteur. En plus j'ai pas eu l'occasion après le changement de faire des virer pour ...

Bonjour à tous, Suite à un disque voilé (AV Gauche) sur mon SV 1000 K3, j'ai changé disques et plaquettes AV. Après 500 bornes environ je sens des crans ou accoups au freinage mais uniquement sur les freinages doux ou à basse vitesse, sur les freinages de trappeurs aucuns problèmes. En y regardant d...

Bonsoir tout le monde,

Je vous informe de l'évolution. Les vibrations venez d'une déformation de pneu (facettes) en plus de ça le pneu avait 7 ans donc plutôt dur.

En gros j'ai changé le pneu et waou quel confort ^^

Merci et V à tous !

Ah oui je n'avais pas du tout pensé à la modification de l'équilibrage à cause des disques tiens !!! Je vais faire ça dès que possible

Pour ça pas de problème la bonne pression à moto, elle est dans les pneus !!

Bon la vibration est encore la mais vraiment atténuée et elle n'est plus qu'a 90-100 elle s’arrête ensuite , il faut vraiment la chercher. Je pense que le pneu est vraiment le fautif.

Par contre la moto est vraiment métamorphosé niveau conduite !!

Oui c'est ca, et les contrôles habituels freinage suspension etc...

J'ai bien récupéré la moto, la réparation nickel elle est vraiment plus fluide en direction, par contre j'ai fais que de la ville donc pas pu essayer à 90-100 ^^ mais je vais voir ca demain en allant au boulot