Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Waouh merciiiii!!!!! Donc c'est bon je vois bien de quoi il s'agit. Je vais rectifier ça merci!!!

Hello Merci pour ton retour brok. je ne trouve pas la rondelle frein à replier, ça ressemble à quoi? Pour le carter, en fait je n'ai pas réussi à démonter la dernière vis de la plaque qui cache le joint spy, du coup g démonter le carter d'alternateur pour y arriver :( Donc effectivement c'est la par...

Alors en fait j'ai démonté le cache du pignon, nettoyé, et démarré la moto et ça pisse l'huile derrière le pignon.
Par contre j'ai également prévu de changer le joint du carter d'alternateur
Merci pour le tuyau

salut
j'ai le même problème sur mon SV650 injection de 2005 , j'ai enlevé le joint spy de sortie de boîte mais j'arrive pas à enlever l'entretoise
il faut tirer dessus avec la main pour l'enlever? une astuce m'échappe?
Merci par avance

salut
j'ai le même problème sur mon SV650 injection de 2005 , j'ai enlevé le joint spy de sortie de boîte mais j'arrive pas à enlever l'entretoise
il faut tirer dessus avec la main pour l'enlever? une astuce m'échappe?
Merci par avance

Moto démarrée :D On a nettoyer ac un spray contact les prises sous la boite a air et remis... Un bon litre d'huile (on voyait meme plus le niveau 8| ) Je ne la mérite pas... Faut que je la bichonne. Grosse révision à planifier le filtre a air est deg... Outant et les bougies jamais changées aller au...

J'ai essayé avec une batterie de voiture ok et ca fait guère mieux. Les feux restent allumés mais qd je veux démarrer ça ne lance pas.

La pompe a injection se déclenche. Mais les feux et le tableau de bord s'éteignent des que j'enlève le coupe circuit.

Bonjour @ tous. Alors je me suis pas mal documenté sur le forum, ça m'a fait comme d'autres : je roulais tout allais bien, je m'arrête et croit repartir 5mn après... mais plus rien... Démarrage en poussant... elle pète un peu et cale Tous les fusibles sont OK J'ai l'impression que la batterie ne vas...