Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bon après réglage de l'injection correctement j'ai toujours le même problème et la moto fais un bruit de tondeuse. Aussi à chaud elle fait un plus jolie bruit mais a du mal à descendre au ralenti si ça peut aider. Personne aurais une idée ? Est ce que ça peut provenir d'un mauvais calage de la distr...

Salut, Je pense que tu as raison le fait d'avoir démonter a pu modifier les compressions des deux cylindres et engendré un déréglage aux niveau des dépressions. Je l'aurai fait cette balance si j'avais trouvé un appareil pour le faire. J'habite dans le secteur de Colmar mais je me déplace régulièrem...

Je sous-entendais, pas de fuite au niveau du moteur? J'ai un léger suintement gras au niveau du joint de culasse mis a part ça tout est étanche. La culasse et couvre culasse sont bien serrée? Tous les joints sont neuf et toutes les vis serrées au couple comme indique le manuel d'atelier. Les pipes ...

Je peux vérifier ça comment mis à part le serrage des colliers ?
Est ce que ça peut aussi provoquer une perte de frein moteur à n'importe qu'elle régime ?

Salut,
Tu veux dire une prise d'air au niveau de mes tubulures d'admission ?

Bonjour, Apres avoir eu la boite cassé et le moteur en pièces je l'ai remonté. Le problème c'est que maintenant lorsque le moteur tourne et que j’accélère la moto reviens au ralenti tout doucement. Aussi a froid on en des petits "psshhhht" qui font légèrement baissé le régime moteur et qui...

Bonjour, Je deterre un peu le sujet. J'ai ma boîte qui a casse j'ai donc ouvert le moteur complètement, mais après avoir change les pièces et refermer les deux carters j'ai un point dur au niveau de la boîte et je n'arrive pas à trouver d'où cela provient. Si vous avez des idées je suis preneur car ...