Il était une fois Suzette SV650-SV1000

moi j'avais fait la demande l'année dernière au concessinaire de Bordeaux (Moto "bites") qui m'avait expliqué que la moto n'était plus garantie etc... que ça me couterait un peu plus de 100euros, et mieux, qu'il n'avait jamais entendu parlé de ce problème sur les sv à carbus :shock: :shoc...

j ai mis de la 20 dans ma fourche ainsi que des calles de précontraintes faite maison (meme principe mais faites au tour) de 20 mm le comportement est nettement plus sympatique en conduite sportive.... je ne doute pas de l'amélioration du comportement de la moto après cette modif! dis donc quand tu...

Au fait titeuf, avec ta modif quand tu roules sur route dégradées tu luttes ou pas? c'est ce que je me demande, si en compressant les ressorts ceux-ci ne vont pas rendre l'amortissement avant encore plus ingérable qu'avant sur routes déffoncées! les ressorts hyperpro corrigent ça car écartement des ...

ok, ben je roule deja avec de la 15W l'iver, et 20W l'été! je pense commencer par faire cette modif avant d'investir dans des ressorts! je vous tiendrez au jus! Si tu as envie de faire des photos des pièces rajoutées (entretoises et rondelles), ne te gêne surtout pas :!: ;) Ca servirait aux Binanau...

compteur de velo avec une loupe de game boy

ça peu le faire aussi!

ok, ben je roule deja avec de la 15W l'iver, et 20W l'été! je pense commencer par faire cette modif avant d'investir dans des ressorts! je vous tiendrez au jus!

Chtéfeu a écrit :personne n'aurai de bonnes idées pour des compteurs : compte tour analogique ? :shock: merci !

mets un alfano!

Sympa ta modif, j'avais fait la meme chose sur mon GSE!

sinon tu modifies la quantité d'huile dans chaque tube de fourche?

ben74 a écrit :ha tain j'avais rien compris desolé

mdr
et les 3 outils dans la saccoche tu les met ou ? dans le coffre ?

c'est comme ça sur les modeles a carbus

sinon on drait pas mais il se prend bien la tete pour bien faire les chose guiona

Kiril a écrit :t1 104 Euros !!! et il faut que je compte la pose, parceke jai aucun endroit pour faire koi ke ca soit sur ma moto (vive Paris)....

tu le fais a larrache sur un trotoire

ten a pas pour des plombes si t as des petites mains

ben non je n'ai pas de nouvelles , j'ai été chez le concess me renseigner et il m'a dit que ce ne sont que des rumeurs , la moto n'est plus ous garantie donc le kit coute 101 euros ... voir plus haut dans le topic, j'ai appelé suzuki france et le chauffe carbus est passé au catalogue des options do...

Un petit conseil en passant, vu que les branchements électriques sont neufs, n'hésitez surtout pas a mettre un coup de teflon pour chasser l'humidité!! ça m'a pas l'air bien protégé tout cet attiraille en cas le pluie!

la vache il faut des mains de pianiste pour réussir a monter les sondes!! :shock:

probleme résolu, demain je tombe la rampe de carbus, vais m'embéter!!

@vttiste: a mon avis si t'as pas de nouvelles de suz france tu vas etre bon pour aller chez un concess chercher ton kit!

Ah c autre chose.Dans ce cas la je pense que c une bonne chose le kit pour le carbu, jesper que je vais pas avoir le meme probleme que toi.Par contre il m'arrive que ma titine cale apré un pti traject.C due a ca ? ? ? ben pour ce qui est du probleme si tu roule entre 0°C et 10°C avec de l'air humid...