Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour éviter douvrir un autre sujet. Je voulais voir pour mettre des sacoches cavalières sur mon SV. J'ai un pot devil Magnum en position d'origine et j'ai peur qu'avec le poids (pas lourde mais grande) de ma copine sur la selle arrière, la sacoche vienne toucher le pot. Quelqu'un a déjà effectué des...

Je vois que je suis pas le seul dans la mouise par rapport aux nouvelles plaques ! Perso j'avais mis du 17x13 car le 21x13 caché les clignos (non-intégré au feu). En plus j'ai déjà fait péter ma plaque vue qu'elle a touché la roue pendant que je roulais.. Il faut que j'essaie de fabriquer un support...

c'est bon j'ai trouvé la solution à mes problèmes !

Changement des bougies + filtre à air et hop la bécane est repartie direct, du coup j'ai changé filtre à huile et huile.
La moto cale plus au démarrage et tiens le ralenti à 1500 ! Tout est impeccable !

Oui c'est certain que confié sa a un pro et bien mieu mais faut compter 150-200 €. Tout est question de budget, mais il est clair qu'il faut que tu reparte avec de bonne bases. Néanmoins, au vu de ton kilométrage, ce n'est probablement pas un gros soucis mécanique. Sur conseil d'un ami, je vais all...

Salut Si tu bricole un peu, je te conseille de revoir tes réglages de l'injection. C'est pas bien compliqué, refait ou regarde ta synchro, ainsi que réglage TPS, réglage ralentit et ralentit rapide. Disons que je suis obligé de bricoler maintenant ! Mais le réglage de ça j'ai regardé déjà, et je me...

Bon alors là j'ai besoin d'aide ! J'ai voulu aller faire le plein Samedi car j'avais la réserve qui clignotait. Et là, c'est le drame.. Je démarre, laisse chauffer, pars et je cale à la première intersection. Puis la seconde et ensuite je me rends compte que je cale dès que la moto passe en dessous ...

Eh bien. Le garagiste n'a pas pu avoir la pièce car son fournisseur ne l'avait pas en stock ! Et il est actuellement en congés ! J'ai pris rdv avec lui le 31 août en espérant que ce soit ça !

Du coup j'ai demandé au mécano pour être sur. Il s'est aussi renseigné de son côté. Il en sort que : Si c'était un capteur (problème électronique ou électrique) on aurait un code défaut. Or on est en C00. Pour le filtre à essence et le joint, il pense à un prise d'air car il a testé la pression et e...

Alors j'ai des nouvelles du garagiste ! Il a du faire un diagnostic plus important, et il se trouve que ça serait le filtre et le joint de la pompe à essence. Il m'à conseillé de changer les deux pièces et il y a à peu près une heure de main d'oeuvre !

Essai d exploiter cette piste tu n as pas grand chose à perdre Ok ! Du coup je vais tester le capteur. D'ailleurs je n'arrive pas à comprendre que la température compteur soit bonne mais que le ralenti accéléré soit toujours haut. A moins que cela fonctionne avec 2 câbles dont celui donnant l'info ...

Je reup le sujet ! Du coup j'ai trouvé dans la RMT de la bécane un chapitre où il parle du capteur de température du réfrigérant et du thermostat ! Est ce que cela pourrait venir de ça ? J'ai pris rdv chez un mécano mais il peut la récupérer que le 5 aout. D'après lui ce serait un capteur aussi bien...

Fast_19 a écrit :Sur la rouge, des liserés blanc ou gris peuvent le faire aussi. Ça tranchera !

Ah j'ai pas pensé à des liserets blanc tiens ! Ca peut être grave bien !

Déterrage de topic incoming ! Moto rouge, cadre noir, jantes noir, photo à l'appui ! Quel type de liserer ? Un site en particulier ou autre ? J'ai trouvé ce site : http://www.autocollants-moto.fr/40-autocollant-jantes-moto http://img15.hostingpics.net/pics/62130217654bc508c54276909809449f44b9ea.jpg ...

Bon je déterre le topic aussi ! Est ce que le réglage du ralenti rapide pourrait régler le problème sur ce topic ? si j'ai bien compris d'est un vis à tourner sur le dessus, donc faut enlever la coque sur le réservoir pour y avoir accès ? http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=65145&p=1817...

Bon alors ! J'ai pas pu la bricoler beaucoup, mais ! J'ai passé la moto en mode atelier et c00, aucun code à priori. De plus, le trait était au milieu. Je me suis rendu compte aussi qu'il y avait des fusibles sous la selle passager, et que les fusibles Spare du bas se balader dans la boite. J'ai don...