Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je te remercie pour ta réponse complète.
Je vais le faire du coup!
Merci beaucoup à tous!!!

D'accord je vais regarder de plus prêt au cas où.
Nin non il n'y a pas de radiateur.

Oui oui t'inquiète pas je suis au courant de ça! Mais les soudures sont belles! C'est pour ça que ça ne m'avait pas interpellé la première fois que je l'avais démonté. Mais le bout noir qu'on voit dessus est en faite la fixation du composant. Qui n'est d'ailleurs pas un transistor car il y a autre c...

Voilà c'est le composant à 3 pattes qui bougeait d'un poil de c**.

Alors la!! Je suis hyper content !!!!!!!! Je pense avoir trouvé !!!! C'est donc un pauvre petit composant qui bougeait un tout petit peu! Mais vraiment tout petit peu. Un coup de super glue sur la partie qui est sensé le tenir et ça a l'air de marcher! Je vous poste la photo du composant plus tard. ...

.... Quand je débranche le triphasé ou la sortie du régulateur le compte tours et le totalisateur se coupent très vite. ..... Salut Jmat, Tu l'as fait avec ou sans batterie ? Daddycool Je l'ai fais avec la batterie pour que la moto puisse continuer à tourner ;-) Ben la moto est dépouillée la. Et no...

Oui oui le problème continue régulateur débranché... Je vais peut-être partir sur le pronostic de daddy cool et essayer de trouver un compteur. Je viens de le démonter complètement et n'ai rien trouvé. Mais il me semble qu'en tapant dessus à un moment ça c'est éteint et rallumé. Quand on change un c...

Bon alors!.... Dernière nouvelle! Je commence à cerner le problème enfin il me semble! J'arrive à reproduire le soucis sans rouler! Quand je débranche le triphasé ou la sortie du régulateur le compte tours et le totalisateur se coupent très vite. Quand je le rebranche, les deux se rallument. Je mets...

C’est un Sv S..
J’ai déjà bien vérifié le faisceau. Je vais essayer comme tu as dit démonter les capteurs et voir d'où ça peut venir.
Merci je vous tiens informé!

Bonsoir à tous! Je viens de passer quelques heures à vérifer le cablage de la moto et hors mis une prise sale RIEN!... le test n’est évidemment pas concluant et la panne continue...
Si vous avez d'autres idées je suis preneur. :-)

Lol d’accord je vais regarder ça alors.
Je te tiens au jus! Merci

Et bien je ne pense pas que se soit de simples soucis d'affichage!
C'est un problème dans le circuit électrique pour moi...

Ça me paraît un peu bizarre quand même, mais de toute façon je vais vérifier. Quelqu'un sait comment fonctionne le rotor et la roue libre?

brok a écrit :ahhh mais t'as des fils qui se touchent quelque part alors... dans le tableau de bord, ou ailleurs... bon courage pour trouver

Mais j'ai quand même l'impression que c'est quand je change de régime assez souvent que sa commence.
Car quand je suis au feu rouge il ne se passe rien de mal...

Non non mais elle démarre bien :-)
Ce symptôme c'était il y a presqu'un an.
La c'est vraiment mon compte tours, mon compteur, le voyant essence et le totalisateur qui font se qu'ils veulent.