Il était une fois Suzette SV650-SV1000

mdr, merci!

Bon apparemment ça viendrai d'un joint torique du démarreur, ils les changeaient souvent chez suz à l'époque d'après un ex mécano suzuki...

Bonjour hier je bricolait ma sv, je me suis aperçu qu'il y avait un dépôt bien gras sous le cylindre avant, j'ai vérifié le joint du couvre culasse c'est bon, j'ai vérifié le sérrage des 4 vis du cylindre. J'ai vérifié les banjo du système de freinage avant. Il n'a pas l'air d'y avoir un tuyau de tr...

ca dependra aussi de l'etat des roulements au demontage.... je me rappel sur ma DTR, j'ai du faire sauter le roulement dans la colonne avec un joli cordon de soudure j'y ai passé toute l'aprem...

super astuce, faut voir comment fixer avec les caches vis des retros, je vais essayer de m'en inspirer, merci beaucoup!

Anto a écrit :J'essaie de te faire une photo rapidement

Déjà j'ai un carbu S, sur une autre mon montage ne sera surement pas possible.

Moi aussi, une k1. je te remercie d'avance

Bonjour à tous. désolé pour le detterrage de post...

je ne savais pas que la modif pouvait être faite avec le T d'origine car l’épaisseur n'est pas énorme: 8mm. ça craint pas trop ?

j'ai vu des pontets adaptable chez maxxess, les vis des pontet doivent être du M14 ou 16 au jugé...

salut. alors moi , je me suis pas pris la tète, j'ai regarde le schéma Electrique sur la rtm (je vous remerci au passage de l'avoir en ligne) et j'ai brancher le chargeur directement sur le plus contact derrière le compteur, et par chance il est équipé d'un fusible donc facile... par contre je serai...