Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Nouvelle pompe à essence reçue, une d'origine en occasion touchée au prix d'une chinoiserie neuve (j'ai du mal à faire confiance à ce type de pièce, surtout pour quelque chose de critique comme le circuit carburant) Juste branchée, et lors de la mise sous tension je l'entends enfin tourner ! Plus qu...

J'ai refait mes tests électriques avec 4 mains, beaucoup plus simple que seul
la pompe a essence reçoit bien du 12V pendant 2-3s après la mise sous contact.
Je l'ai démontée, et testée en direct sur une batterie, rien ne se passe.
Je vais donc pouvoir en commander une nouvelle

Suite de mes déboires, j'ai enfin testé l'alim de la pompe a essence, je ne detecte aucune tension.

Le relai de pompe est-il bien celui situé à coté de la batterie ? Quel moyen de le tester ? C'est bien relou comme panne

Merci de ta réponse, ça va me donner des pistes pour vérifier tout ça. En effet j'ai débranché la pompe et ça donne sur une fiche à 4 broches/fils Je vais faire les tests électriques, mais si le résultat est "mauvais" que faire ? Une pompe HS est possible, mais c'est pas ultra fréquent. Un...

V à tous. Je viens de me re-pencher sur ma bécane. Réservoir levé, a la mise en route je confirme aucun bruit de la part de la pompe à essence. Le moteur démarre et prend joyeusement des tours en versant du pétrole à la barbare dans les papillons de l'admission d'air ::d Le fusible de la pompe est O...

Bon déjà t'as bien avancé dans le diagnostic ! Quand tu mets le contact tu dois pouvoir entendre la pompe à essence oui, à ne pas confondre avec les papillons qui bougent donc faut tendre l'oreille à ce niveau. Chose bête mais vérifie les fusibles, j'ai eu le coup et j'avais l'air con à chercher pa...

Bonjour à tous heureux propriétaire d'un SVS650 de 2008, injection sans ABS, malheureusement pour diverses raisons je ne roule pratiquement plus avec depuis 3ans, mais j'y tiens et je veux la garder pour plus tard. Je la démarre régulièrement (1x par mois en la laissant tourner et chauffer un peu) n...

Oui je suis sur Paimpol et les sorties de mon club se font dans la région de Lannion régulièrement. Je ne suis plus en SV en revanche (speed triple 955i SE) Salut FatCat, je te réponds un chouilla à la bourre ( :hehe: ) mais de quel club s'agit-il ? A l'approche des beaux jours la SV commence à fré...

Salut ! Bon, c'est le cas de le dire, ce topic est mort
Y a t-il toujours des Bretons sur le forum ?
Je déménage de Paname pour retourner au pays, secteur Lannion/Morlaix, si jamais y'a des copains pour rouler
Suis souvent du côté de Dinard/Saint-Malo aussi !

Azrael_ a écrit :Un taurus ST12 c'est assez sexy je trouve

Sinon j'ai vu que Ruger avait sorti une nouvelle carabine en .308 elle est ultra sexy (et chère )

Quel modèle la Ruger ?

Plein ! En ce moment, j'explore autour de Meaux (Pays d'Ourcq); alors, ok, c'est pas les Cévennes, mais il y a quelques virolos et le revêtement laisse parfois à désirer, mais sans aller trés loin, il y a moyen de se perdre dans des coins très sympas, sans trafic, ni stress de contrôle de plaque/ga...

ça fait de nombreuses fois maintenant que j'entends parler de cette route aux 17 virolos, j'ai hâte d'y poser les pneus (seulement les pneus j'espère )

DeCaDeNcE a écrit :4moni4c,Nominoë, prévenez moi si vous êtes chauds, histoire qu'on vous attende si besoin

ça aurait été avec plaisir mais je suis en congés hors IDF en ce moment ! La prochaine fois j'espère

Étant en congés j'ai pas mes jouets sous la main, mais j'ai bien une photo qui traîne j'en mettrais d'autres à mon retour la semaine prochaine
En l'occurrence : VAR 10,5", Sig pro 2022, Oberland black label 20"

[quote="nonobesac"]Bonjour à tous, je suis un novice dans la moto et je voulais savoir quel était le meilleur guidon pour commencer, quel était les avantages et inconvénients de ces 2 formes de guidon ? Pour pouvoir me diriger vers un sv s ou n. [...]/quote] Pour ma part, un S modifié avec...