Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Regarde bien sur le bord droit supérieur de la plaque du coup je ne sais pas si je ne vais pas devoir trouver une solution pour qu'ils soient plus visible. Ouais, c'est pas super sécurité là :gene: Après j'ai vérifié de jour et de nuit ça se voit mais il ne fallait pas que la plaque déborde de trop...

Regarde bien sur le bord droit supérieur de la plaque du coup je ne sais pas si je ne vais pas devoir trouver une solution pour qu'ils soient plus visible.

KOKO a écrit : ... floute ta plaque

et les clignos ?? sont où ?

Ma plaque ne me pose aucun souci particulier.....
Les clignos sont juste au dessus de la plaque, dans les faits on les voit mais limite.

Salut à tous, J'ai fait posé mon encart publicitaire (pardon ma nouvelle plaque) la semaine dernière et même constat les clignos ça passe limite tout comme le pot :hehe: Après j'aime mieux perdre quelques euros dans une plaque horrible que me prendre une amende bien trop salé une fois encore. Une t...

le gilet jaune est sous la selle mais bon on ne me l'a jamais demandé. Concernant la plaque je pense prochainement passer sur une moto neuve donc je n'y échapperais pas et elle sera full origine. Jusqu'à présent je suis toujours tombé sur des gendarmes correct qui ne m'ont jamais pris la tête, jusqu...

Salut à tous,

J'ai fait posé mon encart publicitaire (pardon ma nouvelle plaque) la semaine dernière et même constat les clignos ça passe limite tout comme le pot

Après j'aime mieux perdre quelques euros dans une plaque horrible que me prendre une amende bien trop salé une fois encore.

sur ma S deux vis à sortir et il suffit d'ouvrir délicatement

Et est ce que tu as démonté ton commodo pour voir si rien ne le bloque à droite ? ou le contact encrassé ?

J'avais mon appel de phare qui ne se faisait plus c'était le ressort qui était totalement rouillé après nettoyage il va bien mieux.

Hello, Le fonctionnement normal pour démarrer une SV, c'est béquille remontée et embrayage enfoncé. L'histoire de l'embrayage est une sécurité qu'on trouve sur la plupart des Suzuki. DU coup, aux vues de ton problème, je pencherais pour un manouchage du faisceau. As-tu un historique de cette moto? ...

Merci à vous deux

Merci à toi,

Je vais attendre une réponse ou deux avant de me lancer au pire samedi matin je passe à coté de mon concess j'irait me faire payer le café

Bonjour à tous, J'ai vu en rentrant du boulot que j'avais la veilleuse de morte si je ne me trompe pas sur une svs de 2001 j'ai En feux de route du H1 et en feux de croisement du H7 et toutes les deux en 12v / 55w Mais par contre pour la veilleuse je ne trouve pas d'infos dessus si vous pouviez m'ai...

Pour ma part j'avais une 50 à boite et une plaque de verglas plus tard une clavicule
et avec la 650 jamais.........encore

Et envoyé un mail au fournisseur je pense qu'il pourrait directement te renseigner ?

Comme ca je dirai à ton cul pour avoir une vision de ta position et de la piste ce serait idéal :hehe: je suis pas sur qu'on voit beaucoup la piste dans cette config.. Je vais essayer vite fait avec le SV dans la semaine.. Non c'est vrai que comme ça à part ton cul tu verras pas grand chose... Si t...