Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Oui un multimètre fait bip lorsque tu le mets sur "ohmmètre". Il y a souvent le symbole "oméga". J'ai commandé ça https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71eveLf9gfL._SL1500_.jpg Effectivement y'a bien un symbole omega a droite.. les phares ont été virés ouais, mais peu...

Tu as essayé de mettre le contact et d'allumer la moto? :mrgreen: Ben la moto démarre oui, mais j'ai pas de compteur du coup Donc déjà enlève tous tes fusibles, vérifie que y'en a pas un qui est connecté dans du plastique plutôt que dans une cosse, ça confirmera les 5 emplacements qui correspondent...

Je vais commander ça sur amazon, mais laisser crâmer ma meule ça m'enchante pas spécialement, je sais pas pourquoi.

Pour le 20A , oui, je ne sais pas ce qu'il fout là, mais comme j'arrive pas à comprendre la numérotation des fusibles sur la RMT je peux pas refoutre les bons au bon endroit..

Là, faut sortir le multimètre et vérifier le circuit. Déjà, on sait que ton compteur ne s'allume pas. Ca réduit déjà le champs de possibilité. J'ai pas.. mais je vais redémonter les poly pour voir si j'aurais pas pincé un fil ou une connerie du genre.. Pour le coup c'est l'ensemble [ compteur de vi...

Discuter sur la chatbox c'est bien pratique mais c'est vrai que faire un post c'est plus pratique pour s'y retrouver ( et puis comme ça pas besoin de réexpliquer à chaque fois) Du coup , petit récap et infos (peut être ) utiles - J'ai été cherché la moto la semaine dernière, le compteur fonctionnait...

Ah c'est cool qu'il y ait un topic sur les armes ici .. Moi qui voulait reprendre le tir !

Le train complet de daytona 675 passe en plug'n play aussi , m'enfin une fourche de dayto c'est pas gratuit non plus quoi

Euh oui ça passe, mais la modif à un certain prix...

Je viens de trouver ça https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... htm?ca=2_s , pas mal pas mal !

Félcitations ! Je n'avais entendu que du positif sur cette moto

L'ABS allonge les distances de freinage sur gravier ou sable, mais sur route seche elle raccourci la distance de freinage en évitant que la moto ne se couche et glisse beaucoup plus loin avec ou sans son pilote. Euh... Je suis pas d'accord... L'ABS a jamais réduit les distances de freinage... Ou si...

Qu'est ce que tu appelles prise d'air ?

Si tu as de l'air ( plutôt des gaz d’échappements d'ailleurs) qui sortent de cet endroit lorsque tu appuies sur la poignées de gaz, c'est que ton joint d'échappement est naze.
Faut démonter, mettre un joint remonter..

sion77 a écrit :Haha déjà il me semble que l'ABS ne s'active qu'a une certaine vitesse.

Environ 13 km/h d'ailleurs.
ça veut dire que si t'écrase ton frein à 10km/h tu te casse méchamment la gueule car tu t'attends pas à bloquer ^^

Je garde mon SVS quand même tu sais...

Golgote a écrit :Et ceux qui roule en Gex

ah , je me sens chanceux, si tout se passe bien c'est bientot mon cas