Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous ! Bon « Moto Revue » vient de me couper l’herbe sous le pied avec son dernier N° de janvier ! :| Un très bon dossier de 32 pages sur le 2T qu’il ne faut pas louper ! :élémentaire: https://images.empreintesduweb.com/originale/1515849483.jpg « …jusqu’à la chute » devait être mon dernier t...

Salut à tous ! Bon « Moto Revue » vient de me couper l’herbe sous le pied avec son dernier N° de janvier ! Un très bon dossier de 32 pages sur le 2T qu’il ne faut pas louper ! « …jusqu’à la chute » devait être mon dernier topo : le « pourquoi » y est très bien expliqué. Je n’ai pas grand-chose à y r...

Electrobabouch t'a bien répondu ! à faire avant de tout démonter au hasard :snif: 1- si possible démarrer le moteur en maintenant débrayé et rester ainsi pour voir si le moteur tourne bien dans ce cas la moteur n'est pas en cause arreter 2-redémarrer et lâcher progressivement la poignée d'embrayage ...

SVED dit: ébindidon !! des bateaux ou des avions ? Si en moto c'est la glissade qu'on redoute, en "marine" c'est justement quand ça devient un avion :hehe: ! un petit florilège pour toi :ghee: https://www.youtube.com/watch?v=T1NXPG7NKtw https://www.youtube.com/watch?v=9ceAosG6vdc A+ :éléme...

:élémentaire: Comme tu m'en as parlé ce midi, je mets des photos du vilebrequin monobloc d'un 4 cylindres en ligne type "boxer"? que tu m'as donné. Grand Merci Electrobabouch de ces photos qui tombent vraiment à pic pour conclure ce sujet ! :super: Il s'agit d'un vilbrequin 4 cyl 2T "...

Quand je vous dis que le démarrage se fait encore à la ficelle
Attention aux pieds ! l'hélice coupe comme un rasoir

Quelques essais libres pour entendre des 2T ( encore tolérés? ) sur les plans d'eau

Bon ! avec nico97410, luciolle , KOKO, turt sans oublier biensûr Veyete et Titounecsn je peux dire que j'ai fait le plein :) (J'avais dit 5 mini ...) Donc rien que pour vous la suite de mes souvenirs vécus de "l'Histoire du 2 temps" dans la moto :-/ En aucun cas ce n'est une étude exhausti...

:élémentaire: Salut et une Bonne Année à tous pleine de virées sympa! On a bien reçu et monté les amortisseurs AR, les Compte tours, les Cdes reculées :élémentaire: etc.. sur la T250 Le carénage est en cours de finition par Electrobabouch mais on attends un peu avant de vous envoyer un topo circonst...

Vous allez vérifier comment ils sont calibré avant de les essayer en "condition réel"? Si on se fiche un peu du compteur de vitesse qui n'est là que pour la réglementation le compte tour est très important. le calibrer? c'est impossible car il y a certainement un potentiomètre dedans. Mai...

:élémentaire: Compteurs ! On vient de les reçevoir ! ça vient de Chine ... Je ne connais absolument pas la précision de ces 2 compteurs ... Compte-tours jusqu'à 13000 T/m Vitesse jusqu'à 180 Km/h J'espère de plus qu'ils n'ont pas été fabriqués par des enfants ou des prisonniers politiques ? Ceci es...

Ca marche bien dis donc !! Salut sca ! Oui ça peut déménager sec comme tu as vu… ! :ghee: En l’occurrence il s’agit d’un avion de chasse dans sa catégorie avec 220CV/l ! :taré1: Pourquoi rester dans les tours ? :intello: (Evidemment il ne s’agit ici que de « racing » …) Parce que ces 2T très pointu...

Pilotage ! https://www.youtube.com/watch?v=pfirNo7ngk0&spfreload=1 Ce qui est intéressant dans cette vidéo c’est que l’écart de vitesse entre les « gros cubes » et cette Suzuki 250 2 temps est très faible en fait sur un circuit. Amusant d’accrocher de bien plus gros ! :hehe: (A remarquer la « c...

Sur la route ce ptit machin ça doit être drôle pour enrhumer du poireau :] Merci à tous de vos encouragements: Sharter, Veyete, sca, Fryn, TaG, luciolle, nico97410 Et j’en oublie plusieurs qui suivent cette aventure depuis le début… :hello: Futurs chantiers : Finalisation de la fixation du carénage...

Salut Veyete ! Cette technique est largement utilisée en marine de plaisance entre autre et ne pose pas de Pb particulier vis-à-vis du vieillissement des pièces de structure en bois ainsi noyées dans la résine dans un environnement humide de plus ! :] En moto GP La plupart du temps le support avant ...

Travail propre, as usual. C'est moi ou la pièce qui maintien le tube est en bois? Bien vu Veyete ! On peut rien te cacher ! Effectivement la potence avant est bien en bois (pin) avec un enrobage de rowing-résine. Ça donne une structure hypersolide.(sandwich) :super: Pas de soudure ! – forme évoluti...