Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bien sur ! Voila l'amortisseur,je n'est pas utilisé le support qui ce fixe sur le té de fourche, car j'ai une fourche de tl-s. Sur la première photo on peut voir les bidules pour régler la fourche (j'ai perdu le nom), en plus d'avoir perdu leur couleurs et d’être fait d'une matière trop tendre, je m...

Salut a tous ! mon petit retour d’expérience sur les différents petit achat que j'ai pu faire, en espérant ne pas trop déterré le sujet :gene: Support d'amortisseur de direction : https://fr.aliexpress.com/item/32932816096.html Le lien par lequel je suis passé pour l'achat est mort celui-ci est semb...

Bonjour,
Tu peux tenter de le dérouiller avec l’électrolyses, ça marche bien si tu est patient
tu peux également zinguer l’intérieur, avec ce même principe, pour éviter une nouvelle formation de rouille.
Par contre il me semble que ça risque de décoller la peinture du réservoir

salut a tous, je revient pour faire un jolie déterrage de ce poste mais je donne des nouvelles. pour tous ce qui ce pose la question : "le problème a été résolut ou pas ? et d'ou cela venait t'il ?" et bien vous n'aurez pas la réponse ici :hehe: j'ai rouler quelque temps avec ce bruit et c...

Ah ? Merci brok Je regarde sa des que je fini ma journée, je te tien au jus

Édit :1 raté, les vise sont pile dans leur logement
Peut être les piston de grippé, il doivent mal rentrer du coup frottement continue ?

Hier j'ai mis du wd-40 sur les oeillet, j'ai dégraisser la piste après pas De panique :hehe: va savoir si c'est moi qui commence à délirer ou si c'est vraiment sa Mais j'ai vraiment l'impression que le bruit de frottement à diminuer ::d commença des vis plus longue qui froterais sur les oeillet ? 8/...

Oui j'ai sa !!
Apparament oui.. il ont vraiment un réputation tenace

Dernière question à 2 franc 6 sous,
Les oeillet sont sertie sur sv ou il y a des circlip ?
Si oui je peux changer juste les piste et les oeillet ? Sa ne risque rien ?

Les oeillet des disque ? Je regarde sa des que j'ai du temps et surtout des que le temps veux bien s'éclaircir un peu :hehe: Enfaite en regardant l'écrou je me suis rendu compte qu'il n'avais pas êtez serrer à fond (environ 5MM entre le psb et l'écrou) Plutôt que de le resserrer bettement je l'ais e...

Alors J'ai redresser cette fameuse rondelles, la vibration à disparue donc c'était bien le psb, il n'a pas l'air usée aucun jeux, je n'avais jamais vue ce genre de rondelles avant personnelement mais par precaution je l'ais remonter et bien resserrer l'écrou du psb Merci ::d sur le caoutchouc du psb...

+1 pour titeuf, une Led haute intensités consomme quelque mW tout au plus ton feux arrière doit consommer à peine 5/6 watt,c'est bizarre qu'il est pu rattraper la différence de puissance

Certain feu on les résistance intégré dans le bloc c'est peut être pour sa ?

Bonjour bidas, Alors si j'accelere au point mort, j'ai l'impression que cette vibration (qui me gêne de plus en plus soit dit en passant) n'apparaît pas où alors assez tard vers les 6000tr/m (mais je pense plus que dans ce cas c'est le moteur qui vie) À l'accélération la vibration ce fait vraiment r...

Ermax ou poly26 ?

Bonjour
Une Led consomme beaucoup moin d'énergie qu'une ampoule, il faut que tu ajoute une résistance pour retenir ce trop plein d'énergie, et les clignotant reviendrons à la normal
V

Merci de ton aide, je démonte je nettoie et je vérifie sa ce week-end je te tien au courant, la garde à la poignée en tout cas à l'air bonne (pour la tension de câble) mais de temps à autre j'ai remarquer que quand je sort de mon parking et que je passe la première (note à moi même: si je ne passe p...

Désolé du double post,
Pour qui pourrais essayer de m'éclairer, cette fameuse vibration disparaît totalement en décélérant