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- dim. 22 juin, 2025 20:10
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Faux contact Neiman coupe Clignos et veilleuse
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Faux contact Neiman coupe Clignos et veilleuse
Hello à tous, je dois passer sous peu mon SV1000 au controle et j'ai une panne à la con, après avoir tourné la clé, tous s'allume, sauf la veilleuse et si je tente les cligno, rien... Le moteur démarre, les codes/phares aussi. Puis si je bouge légèrement la clé dans le sens "Coupe le contact&qu...
- dim. 01 sept., 2024 19:47
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- Sujet : Plus de cligno - 6 Volt en sortie de centrale
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Plus de cligno - 6 Volt en sortie de centrale
Bon apparemment, j'ai cramé mes centrales (3 en tout), quand je branche les clignotants droit ça fume dans les cables !! Donc court-circuit...
Quelle est la meilleure méthode pour trouver où il y a le court circuit ??
Si vous avez des pistes je suis preneur, merci d'avance
Quelle est la meilleure méthode pour trouver où il y a le court circuit ??
Si vous avez des pistes je suis preneur, merci d'avance

- jeu. 29 août, 2024 15:55
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Plus de cligno - 6 Volt en sortie de centrale
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Plus de cligno - 6 Volt en sortie de centrale
Hello à tous ça faisait un bail mais comme je dois vendre mon SV1000 et sans clignotant ça la fout mal, je viens vous demander de l'aide ::d donc tout marchait bien (ça c'est pour tout le monde pareil ;) , et puis là c'est le drame ! Les clignos ne clignotent plus !! Je change la centrale, et là tou...
- dim. 20 nov., 2022 7:40
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Ca empêche le motard distrait (que l'on peut tous être après une mauvaise nuit de sommeil
) de démarrer avec la béquille dépliée. Ca conjugue le contrôle de la béquille et du passage des vitesses avec les deux contacteurs cités plus haut...

- sam. 19 nov., 2022 19:20
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Quelle information ??
Celle de passage de vitesse me semble importante.
Puis à l'aube du F%$#king controle moto qui nous pend au nez, je ne crois pas que de supprimer à tout va des éléments de sécurité soit une bonne idée, d'autant si tu revends un jour ou l'autre ta Suzette...
Celle de passage de vitesse me semble importante.
Puis à l'aube du F%$#king controle moto qui nous pend au nez, je ne crois pas que de supprimer à tout va des éléments de sécurité soit une bonne idée, d'autant si tu revends un jour ou l'autre ta Suzette...

- sam. 19 nov., 2022 12:36
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Re-re-re-Hello ::d de retour pour de nouvelles questions !! Hormis le fait que je me suis trompé sur le contacteur béquille (la fatigue) qui est au contraire de ce que j'avais dit en continuité permanente, qu'on appuie ou non sur le contacteur, j'ai enfin testé le contacteur point mort. Déjà, le con...
- mar. 15 nov., 2022 8:36
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
C'est juste hyper long, entre le temps de libre qui est rare + le froid + j'ai envie de faire autre chose que de l'électricité moto
Merci, et pour le contacteur point mort, une idée de la compatibilité ??


Merci, et pour le contacteur point mort, une idée de la compatibilité ??

- lun. 14 nov., 2022 17:57
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Hello, Bon après d'autres tests, le fusible crame sans connexion au démarreur, fausse piste again... Mais j'ai trouvé par hasard... J'ai juste voulu déplacer la moto de 20 cm et là je vérifie si j'ai pas une vitesse engagée et Bzzztrr ! ça crame. Puis je remets un fusible, je bouge à peine la béquil...
- lun. 07 nov., 2022 13:17
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Merci pour ton temps, je vais faire ça 

- lun. 07 nov., 2022 11:59
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Il est planqué cet $%#foiré, je suppose que je dois démonter la moitié de la bécane !! 

- lun. 07 nov., 2022 9:08
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
J'avais un peu de temps ce matin, donc à 8H j'étais à nouveau dessus... :-/ Mais la bonne nouvelle est que la panne se précise : en débranchant le cable en sortie du relais (qui va vers le démarreur), puis reconnecter (fiche) le connecteur faisceau de ce même relais, mettre le contact (déjà ça fait ...
- dim. 06 nov., 2022 19:04
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Et merci pour Exabike, et désolé des petits bouts de réponses




- dim. 06 nov., 2022 19:02
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
Bypasser le relais, clairement je fais comment ?
- dim. 06 nov., 2022 19:02
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
j'ai pas vu moins de 80 €, mais ça reste 10 fois moins cher... Bon, j'aurais mieux fait de me taire à propos du neuf (ou d'être très riche ::d :hehe: ) Je vais tenter l'occase, mais avant, je règle cette histoire de relais démarreur ! Allez, au w-e prochain et bonne semaine ! :merci: :) :hello: ;-)
- dim. 06 nov., 2022 12:26
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- Sujet : Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
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Plus de 12V d'un coup en roulant sur SV1000 que faire?
716 € Aïe !
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après, je suis preneur d'autres plans

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