Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour les personnes rencontrant exactement les mêmes problèmes : Le problème N°2 : joint O-Ring défectueux. Il est bien caché au font de la pompe à essence. ⚠️ Il s'est endommagé lors du remontage de la pompe ⚠️ La moto redémarre enfin mais revoila le.. problème N°1 : le fait d'avoir la moto qui péta...

Xavier06 a écrit : ↑lun. 25 févr., 2019 11:35comment

à l'œil. J'ai relié la pompe à une bouteille et l'essence présente au fond correspondait à peu près à la moitié d'une bière. Donc près de 12cl

Désolé c'une 650. En effet les différents bruits sont parti avec une petite dizaine de contact. Ce pendant je trouve que le bruit d'amorçage reste toujours un peu trop aiguë par rapport à avant. Mais voilà tout semble bien fonctionner, la pompe prélève environ 10cl pendant l'amorçage. L'amener chez ...

Désolé c'une 650. En effet les différents bruits sont parti avec une petite dizaine de contact. Ce pendant je trouve que le bruit d'amorçage reste toujours un peu trop aiguë par rapport à avant. Mais voilà tout semble bien fonctionner, la pompe prélève environ 10cl pendant l'amorçage. L'amener chez ...

En complément. il y a 10 000km env je pens, à un feu à l'arret, la moto a eu un comme un raté dans l'allumage. Un "bop" provocant une légère secousse comme parfois ça lui arrive de faire. Sauf que cette fois instantanément après, le régime est monté pile à 4000tr/min tout en restant très s...

Bonjour tout le monde. Après une recherche par mots clés je n'ai pas trouvé de sujet similaire à mon cas. Ma moto : SV-N 2006 68.000 km / Moteur 78.000 km (changé il y a 18.000 km) Problème N°1 : une aprem pendant une ballade, je m'arrête 2 min à un DAB. A ce moment précis il me reste environ 40km à...

Salut ! Visiblement tout les capteurs semble être à leurs place. J'ai au passage légèrement augmenté le régime à 1300tr/min car il avait baissé à 1000-1100tr/min. Je me demande si dans certains cas bien particulier, un régime moteur bas peut occasionner des ratés. Je vais aller à Suzuki demain leur ...

Salut, J'ai eu un soucis de ce style une fois. Suite à une dépose de la boite à air, j'avais mal refixé certains capteur à la boite à air elle même. Du coup il y en a un (je ne sais plus lequel) qui était trop proche du cylindre, et donc vite brûlant après quelques bornes. Le régime cafouillait pas...

Salut et Merci du retour. En effet le moteur ayant été changé il se pourrait bien qu'un capteur serait mal positionné. Lors du démontage de la boîte à air j'avais cassé un capteur de forme cylindrique reliant le réservoir à la Boîte à Air. Je l'ai changé mais peut être mal mit. Après 10 000km ce son...

Bonjour à tous, désolé si il y a, mais j'ai pas trouvé de sujet parlant de ca. La moto : SV650 N K6 J'ai un " nouveau " moteur qui chiffre à 70 000km et je roule avec depuis maintenant plus de 10 000km. De temps en temps (à chaud essentiellement), la moto à l'arrêt en bas regime où seuleme...

Salut tout le monde, J'ai avancé pour la dépose du moteur. Tout est déconnecté, débranché il manque plus que ces saloperie d'écrou créneau. Bien évidemment j'ai pas la douille.. J'hésite à me faire les douilles ou bien de les desserrer à coup de marteau et de tournevis. J'ai une question qui me titi...

Oui j'en doute pas il doit y avoir beaucoup de bon mécano dans les petits garage. Puis je connais pas les autres tarifs mais je suis pratiquement sur qu'il y a moyen de trouver les même prestation avec des meilleurs prix. Je devrais vraiment penser à changer de mecano. Si j'ai voulu la faire suivre ...

D'accord ! Oui on m'a pas mal conseillé de changer directement le moteur. J'avais déjà fais un tour et je pense qu'il y a moyen de faire une bonne affaire en cherchant bien. Après j'ai un très bon ami motard qui connaît un gars qui l'aurait bien prise mais il a pas trop le temps en ce moment. Il a u...

Au top ! Je m'attendais pas à une réponse aussi rapide Clairement oui j'ai roulé avec un manque important.. Et quand le coussinet de bielle est h.s, il y a un risque pour d'autres parties du moteur comme la bielle ou le vilebrequin soit déformer ? On m'en a parlé mais j'ai du mal à évaluer si le ris...

Amis motards Bonsoir ! J'ai eu l'idée de créer ce post dans le but de rassembler des hypothèses et pour que les futures visiteurs aient une réponse si il rencontre le même problème que moi. Étant propriétaire d'un SV 650 N de 2006 avec 42550km au compteur, je roule beaucoup avec (20.000km cette ann...