Il était une fois Suzette SV650-SV1000

carénage piste gsxr srad que j'avais mis sur mon tl 1000 r

je la revendrai en pièce détacher c'est plus interessant

oui c'est ça tu as le choix soit linéaire ou progressif j'ai plusieurs moto monté avec de hyperpro je trouve que c'est le top et pas cher

j'ai coupé toutes les pattes et raccourci la boucle + amortisseur de zx10r

remontage de la fourche remplacement des ressorts par de hyperpro 9N et huile en 20 w remplacement des spy , gicleurs en 142.5 remonter l'aiguille d'un cran et percé les trous dans les boisseau 3 mm, j'ai remonté la fourche de 5 mm et supprimé les deux fils coté allumage (modif Gpac)

je garde l’éclairage pour un essai routier voici le faisceau semi allégé

je retire le commodo gauche , les clignotant le klaxonne le contact de frein arriere

c'est un peu le bordel chez moi

réparation étrier arrière( démontage et nettoyage des joints) et remplacement durite ainsi que bocal de frein (venant de mon stock piéce tl 1000r)