24 résultats trouvés
- jeu. 30 août, 2018 21:17
- Forum : SV - Technique
- Sujet : SV 1000 accoups en première uniquement (RESOLU)
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SV 1000 accoups en première uniquement (RESOLU)
Daddycool me fait remarquer que je n'ai pas mis les photos des pièces en défaut, alors les voici: le pignon de première, on voit que les crabots ont taillés une piste entre les différent logements https://images.empreintesduweb.com/vignette/1535656213.jpg https://images.empreintesduweb.com/originale...
- jeu. 30 août, 2018 20:57
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- Sujet : vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
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vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
Bonsoir, pardonnez moi, il s'agit d'un 1000 svs à injection de 2004. pauderah: je me les suis déjà tapés plusieurs fois sur pièces-suz, il y a des M6x12 (j'ai bien mesuré) mais il n'est pas précisé le type de tête. Daddycool: je m'occupe des photos des pignons, j'ai oublié... Pour le type de tête, j...
- jeu. 30 août, 2018 10:10
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- Sujet : vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
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vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
oh que si! et partout ailleurs dans la maison!
- jeu. 30 août, 2018 10:03
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- Sujet : vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
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vis bHc M6x12 tête bombée cherche son emplacement
Bonjour, après démontage, remplacement de la boite de vitesse et remontage du moteur, surprise il me reste une vis qui n'a pas retrouvé sont emplacement! https://images.empreintesduweb.com/originale/1535616308.jpg il s'agit d'une BHC M6x12mm: vis noire, tête bombée, empreinte hexagonale creux (BTR),...
- sam. 28 juil., 2018 19:27
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
voilà, c'est fait. l'essai est concluant.
merci pour ton attention daddycool.
merci pour ton attention daddycool.
- sam. 28 juil., 2018 11:22
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
Puisque, je ne trouvais pas d'explications et que j'ai suivi la méthode de rtm à la lettre, j'ai remonté le moteur.
sur la béquille d'atelier: Il démarre et le ralenti est stable, les accélérations ont l'air franches, reste à l'essayer sur route.
sur la béquille d'atelier: Il démarre et le ralenti est stable, les accélérations ont l'air franches, reste à l'essayer sur route.
- jeu. 26 juil., 2018 20:54
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
Merci en tout cas, au moins je suis pas le seul à sécher! La photo est trompeuse, les 2 AAC arrières sont décalés ( ils s'alignent parfaitement mais avec un décalage de quelques mm au niveau du repère FT dans le carter d'alternateur) mais est ce si grave? Pour info: les chaines s'usent (ou plus exac...
- jeu. 26 juil., 2018 20:12
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
Merci pour le temps que tu m'accorde. les 2 positions d'AAC arrière, tour 0 et tour +1. sur le cylindre avant c'est parfait sur les 2 positions. https://images.empreintesduweb.com/originale/1532628596.jpg https://images.empreintesduweb.com/originale/1532628690.jpg j'ai tout fais comme sur la revue e...
- jeu. 26 juil., 2018 19:05
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- Sujet : fuite d'huile psb
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fuite d'huile psb
sur le sv 1000, le torique va dans l'entretoise. il y'a une gorge qui lui sert de logement. il faut huiler le joint torique et graisser le joint spi avant le montage.
donc ton hypothèse me parait bonne, le mettre dans la rainure.
donc ton hypothèse me parait bonne, le mettre dans la rainure.
- jeu. 26 juil., 2018 15:42
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
Merci pour ta réponse, une photo de l'alignement des 3 repères pour la position du pignon arrière ne serait sans doute pas très éloquente. j'ai bien éliminé le battement de la chaine sur les 2 cylindres comme précisé dans la rtm pour caler les pignons. Les dents sont toutes en place, j'ai fait 100 t...
- mer. 25 juil., 2018 8:12
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- Sujet : Pas de contact
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Pas de contact
le bip c'est trompeur, l'appareil bip si la résistance est inférieure à une valeur prédéfinie en usine, tu peux donc avoir un bip mais à cause d'un retour à travers une ampoule ou un relais, ce n'est pas une continuité franche. le fait que tu ai 12V entre le + et le fil rouge le confirme et indique ...
- mar. 24 juil., 2018 23:20
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- Sujet : caler la disribution 1000 SV
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caler la disribution 1000 SV
Bonsoir, encore à la recherche d'infos: Je suis en train de remonter le moteur suite au changement de la boite de vitesse avec la Revue technique suzuki version anglaise. Faut croire que je suis pas très doué, que j'ai du mal à traduire ou que je suis trop pointilleux. j'ai remonté le pignon d'entra...
- mar. 17 juil., 2018 20:21
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- Sujet : A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv (RESOLU)
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A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv
C'est fait avec une colle epoxy bicomposant, -30°C à +150°C et jusqu'à 240 kg/cm2 à l'arrachement après 24 heure de séchage, résistante à l'huile et aux solvants. Il savent nous vendre du rêve chez loctite. A voir avec le temps...
- lun. 16 juil., 2018 22:07
- Forum : SV - Technique
- Sujet : A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv (RESOLU)
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A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv
Aaaaaah! Merci, Merci R2my!
- lun. 16 juil., 2018 19:13
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- Sujet : A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv (RESOLU)
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A l'aide! avant collage des aimants rotor 1000 sv (RESOLU)
Bonjour, suite au problème classique d'aimants de rotor qui se décollent, j'ai décidé de tenter un recollage. Le but n'est pas de savoir si j'ai tord ou pas. Avant de les coller, je voudrais être sûr de l'ordre des aimants car j'ignore ce que les précédents propriétaires auraient pu faire. Sur mon r...