Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je crois que les capteurs sont vissés, mais la vis n'est pas très accessible. Tu peux retirer la durite d'air, elle est juste manchonnée sur le capteur. Vas doucement pour ne pas l'abîmer, en la tournant par exemple. Bricomy oui, tu as carrément raison, du moment où le liquide entre, ça influe sur l...

Salut ! Je ne vois rien d'anormal sur les manchons que t'as retiré, mais j'ai l'impression que ce sont les manchons entre la boite à air et la rampe d'injection. Sur ma V-strom, les pipes d'admission n'ont pas cette allure. Et la variation du régime t'indique qu'il y a une fuite entre entre les papi...

Salut, Comme le dis Bricomy, ça ressemble a une belle prise d'air. J'avais la même chose sur ma V-strom 650 2005 (calages aux rétrogradages, etc...) J'ai réussi à résoudre le problème avec pipe d'admission neuves, durites d'airs neuves, et tous les joints sur la rampe d'injection remplacés. https://...

Joli, tu as bien avancé !

J'avais glissé avec mon ancienne SV et donc tordu le radiateur. Mais celui là est d'un autre niveau

Courage pour la suite !

Je ne connaissais pas.

Je viens de regarder leur catalogue, il ressemble pas mal au catalogue Aliexpress.

Je serais curieux de voir la qualité du kit. Pas cher en tout cas et ça présente bien comme tu dis !

J'avoue que le fossé ne lui a pas fait de cadeau...

Alors, si l'assurance ne sait rien, je persiste !

Salut !

Je dis réparation à l'origine et tu la gardes pour aller acheter le pain.

Elle n'a pas été classée épave ?

Merci pour le conseil, je ne connaissais pas cette méthode !

Merci bccp Bricomy pour ta piste qui s'est avérée être la solution ! J'ai carrément demandé a un pote de vérifier la chaine quand je suis sur la moto, et en respectant les consignes de la RT (2 à 3cm de débattement sur la béquille latérale), la chaine était bien trop tendue... Donc réglage à presque...

Quelle histoire !

Merci pour ta piste, j'essaierai de la détendre.

La dernière fois que je me suis penché dessus, elle n'était pas assez tendue, je l'ai retendue sans changement notable.

Salut, j'aimerais savoir si le resserrage de l'écrou en question à bien résolu ton problème de débrayage. Perso, sur ma V-strom 650 2005, je n'arrive pas à obtenir un réglage correct du débrayage : >soit les vitesses passent bien, mais l’embrayage patine >soit l'embrayage accroche bien mais le passa...

Perso, j'ai du percer pour sortir les 4 vis des pipes d'admission... Grippées à mort. Même au tournevis a frapper Facom + masse, rien ne bougeait... Bon courage !

Bravo !
Après une bonne synchro, ça sera parfait !

Au temps pour moi

Alors croisons les doigts pour qu'avec le remplacement que tu envisages, ça reparte