Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonsoir, Je reviens vers vous après un long moment d'absence, :/ Ma batterie est tombée presque à 0 V. Je l'ai mise en charge puis remise a sa place au moment de faire un essai de démarrage. J' ai des étincelles au niveau de la cosse + de la batterie puis elle tombe a presque 0 V. Je ni comprend plu...

Dje83 a écrit : ↑lun. 10 sept., 2018 14:50 J ai eu le même problème c était une fiche de débranchée au Neiman... Après c'est peut être pas la même panne ^^

ok je regarde et je te tiens au courant

Salut, Peut etre une réponse => ici <= Daddycool Merci pour l'info, :super: La prise verte ne me parait pas brulé, en revanche je n'ai pas de 12v au niveau du porte fusible sous la selle (fils orange), donc ce soir je regarde la "fameuse" prise verte, peut être un défaut de continuité ?? ...

Xavier06 a écrit : ↑dim. 09 sept., 2018 15:20 Pour le test des fusibles, tu as testé leurs résistance sortis de leur support ou la présence du +12V à leurs bornes ?

oui j'ai déposé les fusibles pour les tester avec un ohmmètre.

au secours :snif: .... Bonjour, je suis arrivé au travail, ma suzette carbu de 2002 cale. Plus de voyants au tableau de bord et de feux à croire que la batterie est partie en ballade mais non elle est encore là. Du coup contrôle de la batterie = ok, continuité contacteur de clef = ok, contacteur run...