Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bonjour je rencontre un problème avec mon 650sv a carbu 2001 , je rencontre un bruit suspect sur le haut du moteur par sécurité je vide mon huile pour vérifier si il y a de la limaille et la le drame des morceaux a première vue d'alu . Je démonte mon cache au niveau de l'allumage et la a ma grande s...

bonjour a tous , je vient d’acheté un 650 sv carbu pour en faire une moto de piste . Du coup j'aimerai bien viré le neiman en plus il ai un peut fatigué . Ma question et comment faire car mai connaissance sur le sujet ne sont pas énorme , ci quelqu'un connait la manip je suis preneurs merci a vous

merci pour les infos

oui s'est bien un sv s'est un 2001 a carbu

par contre j'ai deux fils qui arrive de la jauge a carburant , quelle ai leur correspondance 1 fils pour le plein 1 fil pour la réserve , ou 1 fil réserve 1 fil réserve critique

Et petite question j’ai une 100 ohm qui traîne dans un coin je peut la mettre à la place de la 90 ohm

Merci de ta réponse sur ma doc du compteur les 2 valeur sont à 10 ohm , par contre sur 87a et 87 s’est la même résistance sur le schéma je peut pas en mettre 2 résistance différente sur s’est borne

bonjour je déterre ce sujet car j'ai un compteur adaptable sur mon sv de 2001 et je voudrait avoir la jauge a essence , je voudrais bien faire le montage indiquer dans certain poste la résistance avec le relais , pour mon compteur j'ai les valeur , warning 90 ohm ,full 10 ohm , empty 90 ohm . Ma que...

bonjour je déterre ce sujet car j'ai un compteur adaptable , je voudrais bien faire le montage indiquer la résistance avec le relais , pour mon compteur j'ai les valeur , warning 90 hom ,full 10 hom , empty 90 hom . Ma question est la suivante quelle résistance prendre pour faire le montage . Et j'a...

oui comme le compteur que j'ai installer n'ai pas le même pas évident j'ai vue sur d'autre forum que la jauge a essence est a résistance variable qui est gérer par le compteur , et que donc mettre un compteur adaptable ne marche pas a tout les coup . Par contre je comprend pas pour le n du point mort

bonjour apprêt plusieurs essais non concluant , sur mon nouveau compteur j'ai 1 seul fils pour la connexion de la jauge a essence comment brancher du coup le noir rouge et le noir vert ? Il faut un plus sur 1 des fils et l'autre au compteur ? le fils noir bleu 1 tracer allume bien le neutre juste av...

merci de vos réponses j'essaye de regarde çà demain soir je vous tien au courant le bleu noir je confirme s'est bien le contacteur de béquille

je te remercie

Personne pour m'aider ?

bonjour pour le démarrage j'ai trouver s'été le contacteur du levier d'embrayage , il me reste que le problème de béquille