Il était une fois Suzette SV650-SV1000

PEagle a écrit : ↑mar. 24 nov., 2020 8:01 Je pense que c'est une centrale clignotant. Elle est censée réguler tes clignos pour qu'ils clignotent à la bonne vitesse si tu as des leds.

Normalement la centrale pour LED je met à la place de la centrale d'origine

Tu as suivi son câblage pour voir où il est connecté ?
On dirait un truc rajouté

Tu dis avoir un ecu Europe, donc full
Pourquoi le fils 25 est débranché alors (ça c'est valable avec ecu french ) ?

Un modèle à garder pour quoi faire ?
Les sv ont été vendus à la pelle, ça ne sera jamais une moto qui prendra de la valeur
Après si tu veux garder ce V2 en particulier....

il y a aussi des bruits qui courent comme quoi MM93 devrait subir une 3éme opération et donc une année 2021 suspendue, dans ce cas Dovi le remplacerait et c'est pour cela qu'il n'aurait rien accepté pour le moment .... à voir (en général il n'y a pas de fumée sans feu)

je déconseille de passer une vitesse et de freiner tu remets ton kit chaine et tu place un bastin (une grosse cale en bois en tout cas) au travers de ta jante AR en appui sur le bras oscillant , tu amènes la jante de façon à avoir un barreau en appui sur la cale en bois et tu essaies de dévisser (da...

Si la segmentation est hs, il y a de fortes chances pour que la pression passe dans le bas moteur et que tu te retrouve avec de l'huile dans la boîte à aire.
Quand c'est les joints de queue de soupapes ça fume souvent à la coupure des gazs

ça c'est une réponse directe et précise

Et de le dévisser dans le bon sens [emoji28]

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Regarde déjà au ralenti moto froide si tu as un collecteur qui chauffe plus vite que l'autre. Inverse alors les bobines et refait le test

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Oui

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J’en ai bavé aussi sur le 1000. Chaîne tendue, grosse cale en bois posée sur le bras oscillant en travers de la roue , bâton de jante en appui sur cette cale . Douille facom, croix pour démonter les roue de bar , rallonge d’1m . Rallonge d’1 côté de La Croix et je tire comme un bourrin tout en appuy...

Big up [emoji6] Il y a-t-il une différence de diamètre extérieur de la ligne d'origine (à l'endroit où il faut faire la découpe ) en fonction des années de 650sv ? (Moi j'ai 54mm). Peut-on monter un silencieux adaptable (avec son manchon ) d'1 sv carbu sur une injection ? Thanks [emoji6] Envoyé de m...

Le capot de selle ressemble beaucoup à celui du tls, mais je sais pas s'il se pose sans modifs...